19:04 26-11-2025

Cheryが欧州で新ブランド展開を本格化：Lepas L8、iCaur V27、Exlantix ESの見通し

Cheryが欧州で攻勢。イタリアにLepas、iCaur、Exlantixの3ブランドを投入。Lepas L8はPHEVで実電動航続100km超、iCaur V27はRE方式で約200km、Exlantix ESは720km・650hp。上陸は2026〜2027年。価格動向や戦略も読み解く。欧州市場の最新動向も。

2024年にOmodaとJaecooが好発進した流れを受け、Cheryは欧州市場への攻勢を一段と強めている。イタリア向けには新ブランドを3つ用意中で、Lepasが2026年、iCaurが2027年に続き、プレミアム電動ブランドのExlantixはこの十年の終盤までの導入を視野に入れる。

口火を切るのはLepas。leapとpassionを掛け合わせたグローバルプロジェクトで、イタリアのデビュー作は全長4.68mのクロスオーバー「Lepas L8」だ。大型グリルと縦型ヘッドライト、デジタル計器と縦型の大型ポートレートディスプレイを備えたミニマルなキャビンが特徴。発売時はプラグインハイブリッドを用意し、1.5リッターターボに204hpのモーターを組み合わせ、システム総出力は278hp。18kWhのLFPバッテリーで電動走行は100km超をうたう。最上位グレードの価格は約4万ユーロからを見込む。2029年までにさらに5車種を追加し、年間50万台の販売を狙うという。端正なエクステリアと現実的なパワートレインは価値重視の提案として筋が通っており、電動航続距離も日常使いにちょうど良い落としどころに見える。

二つ目のブランドiCaurは、実用本位の美学と往年のオフローダーの精神を取り込む。欧州では全長5メートル超の大型SUV「V27」からスタート。パワートレインはレンジエクステンダー方式で、1.5リッターターボのガソリンユニットが発電を担い、駆動は電気モーター。最高で455hp、純電動での航続はおよそ200kmを見込む。後輪駆動版とi-AWDに加え、旅志向のアクセサリーも幅広く用意される計画だ。頻繁な充電に縛られない長距離対応の設計思想が読み取れ、装備の方向性からは明確なアドベンチャー志向も伝わってくる。

ExlantixはCheryのピュアEVレンジを率いる旗艦となる。E0Xプラットフォームを用いる4ドアEV「ES」は最大650hp、0–100km/h加速3.7秒を謳う俊足モデルで、中国のCLTCサイクルでは航続720kmを主張する。欧州上陸は2026〜2027年の見通しで、電動クロスオーバーの「ET」も加わる予定。スペックの並びだけでも上級志向を押し上げる“主役”としての役割が透けて見え、ラインナップの調子を決める存在になりそうだ。