10:48 16-07-2026

Chip Motors、遠隔ドライバーが駐車まで代行する1万5000ドルの小型EVを発表

マイアミ拠点のスタートアップChip Motorsが、遠隔操作サービス「Chip Go!」で駐車を代行する小型EVの受注を開始した。

マイアミを拠点とするスタートアップChip Motorsが、ビーチタウンやゲーテッドコミュニティ、近所への短距離移動向けに設計されたコンパクトな電気自動車「Chip」の受注を開始した。ソフトトップの4人乗りモデルは1万5000ドルから。6人乗りモデルは税金やオプションを除いて1万8000ドルとなる。

この車両は米国の低速車両カテゴリーに分類され、最高速度は時速25マイル、約40km/hに制限されている。Chipは高速道路や通常の速い交通の流れを想定しておらず、街なかの短距離移動に特化した車だ。

容量約15kWhのバッテリーで、航続距離は最大100マイル、161kmを見込むという。この効率の良さは低速かつ軽量であることに由来するが、この数値はメーカー発表のもので、独立機関による検証はまだ行われていない。電気モーターはホイールに内蔵されており、フロントには密閉式のトランクを備える。ドアや車体カラー、サーフボードラックなどのパーツは別売りとなる予定だ。

最大の特徴となる機能は「Chip Go!」と呼ばれる。乗客を降ろした後、オーナーはモバイル回線経由で遠隔オペレーターを呼び出し、空の車を駐車スペースまで移動させることができる。これは自動運転ではなく、現段階では人間が遠隔で操作する仕組みで、サービスは分単位・時間単位のパッケージとして販売される。同社はこのセッション中の責任は自社が負うとしている。

将来的には、開発陣はレベル4の自動運転を追加したい考えだ。現時点でChipには全周囲カメラとフロントレーダーが搭載されているが、ライダーは非搭載で、量産可能な自動運転モードもまだ確認されていない。米国製の車両の初回納車は2027年、フロリダ州で予定されている。

購入を検討する人は、Chipを通常の自動車の安価な代替品としてではなく、ゴルフカートより安全な選択肢として捉えるべきだろう。遠隔駐車機能がどれだけ実用的かは、通信品質やオペレーターの確保、各地の許認可次第となる。この機能が使えない場合、残るのは低速な普通の都市型EVということになる。