08:33 08-07-2026

ヒュンダイ・パリセード ハイブリッド カリグラフィー ブラックインク：家族向けフラッグシップが全身ブラックに

2027年モデルはクロームを光沢ブラックに置き換え、329馬力のターボハイブリッドを維持。価格は59,280ドルから、販売は7月に開始する。

ヒュンダイはパリセードのラインアップを、新しいメカニズムではなく、より高価な見た目のステータスで拡充する。米国で同社は2027年モデルのパリセード ハイブリッド カリグラフィー ブラックインクを発表した —暗色の装飾、ブラックのエンブレム、そして輸送費込みで59,280ドルからという、3列シートのファミリーSUVの新たな最上級グレードだ。四輪駆動版は61,280ドルとなる。

ブラックインクはパリセード ハイブリッド カリグラフィーをベースとし、2.5ターボのハイブリッドパワートレインのみで用意される。ヒュンダイにとっては理にかなっている。ハイブリッドのパリセードはガソリン版よりも現代的なフラッグシップに見え、ブラックの仕上げは平凡なファミリークロスオーバーをプレミアムの印象へと近づける。米国での販売は2026年7月に始まる。

このグレードの本質は、明るいクロームの完全な廃止にある。パリセードはブラックのヒュンダイ・ロゴ、暗色のバッジ、ブラックのグリルアクセント、光沢ブラックの上部ウインドウ枠、ブラックのルーフレール、光沢ブラックのホイール、そしてバンパーと下部プロテクターの暗色装飾を得る。ボディカラーは3色 —Abyss Black Pearl、Ecotronic Gray Pearl、Creamy White Pearl —で、いずれも共通のブラック仕上げと組み合わされる。

この動きはヒュンダイの新戦略にうまく合致する。パリセードは長らく、ジェネシスに移らずとも高級車の感覚を備えた大型ファミリーSUVを求める層にとってのフラッグシップの役割を果たしてきた。ヒュンダイ モーター ノースアメリカの製品企画・モビリティ戦略担当上級副社長オラビシ・ボイル氏は、ブラックインクの狙いをモデルの「鋭さ、存在感、そして差別化」の強化だと説明した。購入者は毎月、そのクルマが価格に見合うと感じるべきだという。

技術的に見ても、パリセード ハイブリッドは同モデルの最も強い武器の一つであり続ける。Car and Driverによれば、2.5リットルターボ、2基の電気モーター、6速オートマチックからなるハイブリッドシステムは329馬力と339 lb-ft、すなわち約460Nmを発生する。テストではこのパリセードは97km/hまで6.6秒で加速し、前輪駆動のBlue SEL Premiumは複合サイクルで100kmあたり最大6.9リットル、最大996kmの航続を約束する。

別の論点は安全性とリコールだ。パリセードは電動リアシートをめぐってすでに痛みを伴う経緯がある。2026年3月、ヒュンダイは米国とカナダでLimitedとCalligraphyの販売を停止し、2列目と3列目が格納時に障害物を検知できない恐れがあるとしてリコールを実施した。このキャンペーンにはNHTSA番号26V160（ヒュンダイの社内番号は296）が付与され、6万1000台超を対象とした。不具合はソフトウェア更新で解消され、Bluelink経由の「無線」更新も含まれる。非公式に持ち込まれるクルマでは、NHTSAサイトでのVIN確認や実施済みリコール・ソフト更新の確認が、取引に欠かせない要素となる。

パリセード ブラックインクは、ヒュンダイがもはや「手頃なプレミアム」というゲームをためらわなくなったことを示している。ここに抜本的に新しいメカニズムはないが、イメージは研ぎ澄まされた。クロームは減り、ブラックの光沢は増し、トップクラスのハイブリッド技術、そして購入者に計算だけでなく感情まで求める価格がある。