07:15 24-06-2026

BMW 3シリーズ vs アウディA4、2018年：中古でより頑丈なドイツセダンはどちらか

2018年のBMW 3シリーズとアウディA4を中古車市場で比較。アウディのほうが長期保有に向くが、どちらも安価には収まらない。

専門家が2018年式の人気ドイツセダン二車種 — BMW 3シリーズとアウディA4 の信頼性を比較した。結論は慎重だ。アウディのほうが長期保有に虐ぐん転ぐんしにく見えるが、どちらも中古車市場で「安い、トラブルなし」とは言えない。

BMW 3シリーズの2018年式は100点満点で平均信頼性スコアが65点。年間の修理・整備費用はおよそ773ドル、つまり約720ユーロ。よく指摘される不具合には電気系のトラブル、エンジンと燃料系統の問題がある。BMWにとっては意外ではない。「3シリーズは何よりまず走りと感動のために買う車で、維持費を抑えるための車ではない」というわけだ。

アウディA4の2018年式はわずかに優勢だ。前輪駆動仕様は5点満点で3.5点を獲得し、年間平均費用は約739ドル、つまり約690ユーロとなる。四輪駆動のA4 Quattroは状況が悪い。複雑なドライブトレーンのせいで費用は年間約925ドル、つまり約860ユーロにまで上がる。主な不満は電気系、MMIインフォテインメント、そしてトランスミッションの一部の振る舞いに関わるものだ。

リコールに関しても差は小さい。BMW 3シリーズの2018年式には複数のリコールがあり、ディーゼル仕様328dのEGRクーラーに関する火災リスクという深刻な事例も含まれる。アウディA4の2018年式はリコールが少なく、主に安全システムと電気システム — 特に助手席の乗員有無検知センサーや一部のヒーティング要素 — に関するものだった。

点検ではBMWではオイルの漏れ、ターボの作動、冷却系統、燃料系統、そして整備履歴をしっかり確認したい。アウディではミッション、電気系、MMI、四輪駆動の作動、そしてサスペンションに注意が向く。走行10万～15万キロで、どちらの車もすでに高額な出費を要求する準備ができている。

より落ち着いた保有を望むなら、前輪駆動のアウディA4が合理的に見える。ドライブの楽しさやクラシックなBMW 3シリーズの感覚を重視するなら、こちらのほうが興味深い — ただし整備予算は最初から見込んでおくのが賢明だ。