09:00 23-06-2026

テスラ Model Y L、米国上陸へ：高価な Model X を置き換える6人乗りロングホイールベース

テスラはロングホイールベースの Model Y L の米国投入を2026年8〜9月に静かに照準。中国ですでにファミリー層を獲得した一台だ。

テスラは、まず中国でヒットしたロングホイールベース版 Model Y L の米国投入を本格的に準備している様子だ。Not a Tesla App によれば、米国ローンチの社内ターゲットは2026年8〜9月。ただしテスラ自身はまだ公式な日付を発表していない。

同社にとって、これは単なる Model Y のバリエーション追加以上の意味を持つ。標準の7人乗り Model Y はすでに米国で販売されているが、3列目は依然として主に子供向けにしか使えない。Model Y L はその課題に別の答えを用意した。ホイールベースを延長し、後席空間を広げ、2列目にキャプテンシートを備えた6人乗り 2+2+2 レイアウトを採用。大人が罰を受けたような気分にならずに座れる3列目が、ようやく実現する。

中国では、ロングホイールベース版 Model Y は2025年7月にデビューし、テスラ全体の販売減速のなかで最も成功した新モデルのひとつになった。中国の顧客はロングホイールベース車と広い2列目を好むため、このバリエーションは需要のど真ん中を捉えた。米国市場も同じものを求めていたが、イーロン・マスクは2025年8月に期待を冷ました。米国生産の開始は早くても翌年末になるか、自動運転の進展次第ではまったく行わない可能性もある、というのが当時の発言だった。

結局のところオートパイロットは、まともなファミリーカーを諦める理由にはならなかった。Model Y L のボディはすでに Giga Texas の敷地内で目撃されており、現在は新型に合わせた生産ラインの組み替えが伝えられている。秋にローンチが実現すれば、テスラは複雑なファルコンウィングドアもなく、大型ラグジュアリーSUVの価格もない、より安価で大衆的な Model X の代替を手にすることになる。

まさにこの点で Model Y L は Model X にとって危険な存在になり始める。年上のフラッグシップはかつてテスラのショーケースだった。広大な室内、印象的なドア、高い価格、そしてステータス。しかし実利的な家族は別の計算をする。延長された Model Y が十分な空間、まともな3列目、より新しいプラットフォーム、そしてより低い価格を提供するなら、Model X への上乗せはますます正当化しにくくなる。

競合にとっても気持ちのよい話ではない。32CARS が市場を精査して導き出した結論によれば、米国で Model Y L が戦う相手はヒョンデ Ioniq 9、起亜 EV9、フォルクスワーゲン ID. Buzz だけではなく、ガソリンのファミリー SUV も含まれる。テスラには長らく、手ごろな大型 EV が不足していた。Cybertruck は尖りすぎ、Model X は高すぎ、標準の Model Y は本格的な3列クロスオーバーを名乗るには狭すぎる。

Model Y L はニッチなバリエーションというより、古い判断ミスを認める一台に見える。買い手が欲しいのは、翼のあるフューチャリズムではない。家族と荷物の置き場所、そして約束だけでなく本物の人間が座れる3列目だ。