05:09 22-11-2025

メルセデスAMG GT XX コンセプトが広州モーターショー初公開：800V、1340hp、360km/hと25の世界記録

広州モーターショーで初公開のメルセデスAMG GT XX コンセプト。AMG.EAと800V、Yasa製3モーターで1340hp・最速360km/h。Silaのセルで850kW急速充電、Cd0.198。24時間最長走行など25の世界記録を樹立。オレンジ外装と機能的な内装。AMGブースで展示し、次世代電動化の方向を示す。

メルセデスAMG GT XX コンセプトが広州モーターショーで初公開された。イベント前夜のAMG XX イノベーションデーで先行披露され、ブランドの歴代モデルやAMG F1 W16と同じステージに立った。メーカーによれば、このプロトタイプは24時間で電気自動車が走破した最長距離を含む25の世界記録を樹立したという。滑り出しから自信がにじむ。

AMG.EAアーキテクチャを基盤に800Vシステムを採用。フロントに1基、リアに2基のアキシャル型Yasa製モーターを搭載し、合計出力は1,340hpに達する。最高速度は360km/hを掲げる。バッテリーはSila Nanotechnologiesの円筒形セルを用い、最大850kWでの充電に対応。5分で400kmぶんの航続距離を上積みできるとする。列挙された数値は、急速充電と速さに向けた明確な意思表示だ。

外装はブランドの「Vision One-Eleven」オレンジをまとう。空気抵抗係数はCd0.198。前端にはフェンダーへと回り込むアーチ状の大型ライトバー、後端にはカーボンファイバー製ディフューザーを引き立てるように6つの丸型ランプを並べた。室内はデュアルディスプレイにスポーツステアリング、フロントのテーマと呼応するオレンジの差し色。飾り立てるより機能を優先する佇まいで、細部に宿る意図が自然と存在感を強めている。

このモデルはAMGの次世代技術を示すショーケースとして位置づけられ、会期中はブランドのブースで展示される。技術デモンストレーターとしての役割は明快で、電動化の次の一手がどこへ向かうのか、その方向性をはっきりと伝えている。