13:00 16-06-2026

Denza Z9 GT：BYDの電動フラッグシップがローマから香港まで1万5000kmを走破へ

BYDが電動フラッグシップで43日間・1万5000kmの大陸横断に挑戦。Z9 GTとフラッシュ充電システムの実走テスト。

BYDはDenza Z9 GTの実力をショールームではなく路上で示すことを選んだ。電動グランドツアラーがマルコ・ポーロ・ドライブのルートでローマから香港へと出発した。欧州とアジアをつなぐ43日間・1万5000km超の旅だ。

スタート地点はローマのパラッツォ・オルシーニ・タヴェルナ。プロジェクトにはM31キャピタルのパトリック・ジョン氏と、Center for Sustainable Development所長のジェフリー・サックス教授が参加している。

BYD執行副社長のステラ・リー氏は次のように語った。「マルコ・ポーロは欧州の文化をアジアへ運び、絹、茶、東方の物語を持ち帰り、地域への関心を呼び起こし、二つの大陸の結びつきを強めた。今日、サックス教授とパトリックは電気自動車で欧州からアジアまでの道のりを走破できる」。

Denza Z9 GTはこの種のショーケースに、どんな都市型EVよりもふさわしい。フルEV版は122.49kWhのBladeバッテリーを搭載し、CLTC航続は最大1036km、WLTPで599km。3基のモーターは合計1140馬力を発生し、0–100km/h加速はわずか2.7秒。フラッシュ充電システムは10–70%を5分、10–97%を9分でこなすという。

欧州ではZ9 GTの価格が約11万5000ユーロから、つまり約13万4500ドルから始まる。この金額でBYDが提供するのはパワーだけではない。17.3インチのセンターディスプレイ、13.2インチの画面2枚、50インチのAR-HUD、そしてGoogle統合とAIコンパニオンを備えたインフォテインメントDiLinkを揃える。

今回の走行はBYDにとって拡大前のショーウィンドウだ。2026年末までにDenzaを30か国で販売し、欧州に3000基、英国にさらに300基のフラッシュ充電器を設置する計画である。

もしZ9 GTがこのルートを問題なく走り切れば、中国製プレミアムをめぐる議論は単なる理論ではなくなる。長い道のりは、どこに本物の技術があり、どこに見栄えのよいプレゼンテーションしかないのかを素早く明らかにしてくれる。