17:30 12-06-2026

ニオが偽NOMIに警鐘：安価なガジェットが事故時に危険物に変わる

オンラインで売られる偽NOMIは衝突時に外れたり、エアバッグの展開を妨げる恐れがあるとニオは警告。同社は民事・行政の申し立てを行った。

ニオが、車内ボイスアシスタント「NOMI」の偽造品に対する取り締まりを始めた。NOMIは同ブランドの電気自動車のインテリアを象徴する装備のひとつ。同社によれば、コピー品はオンラインで販売されており、見た目は本物とほぼ見分けがつかないが、自動車試験を一切通過しておらず、安全上のリスクがあるという。

最大のリスクは、非純正品のコマンド認識が少し劣ることではない。ニオによると、これらの機器は高温、電磁干渉、振動、急ブレーキ、衝撃に耐えられない可能性がある。衝突時、固定が甘いアクセサリーは外れて砕け、車内に飛び散ることがある。同社はこれを「車内の弾丸」と表現している。

もうひとつのリスクは取り付けにある。偽NOMIがエアバッグ展開エリアに置かれていたり、車体構造を考えずに固定されていたりすると、エアバッグの正常な展開を妨げる恐れがある。ドライバーにとっては、見た目には無害なアクセサリーが、マルチメディアや音声コマンドのチェックでは決して気づけない問題に化ける。

ニオは販売者に対し、NOMIの外観だけでなく、インターフェース、対話ロジック、視覚的なリアクションまで模倣していると指摘している。同社の見方では、こうした製品には本格的な安全アーキテクチャがなく、応答が遅れたり、コマンドへの反応を誤ったりして、ドライバーへの負担を増やす可能性がある。

オリジナルのNOMIは2017年に初公開され、その後NOMI GPTを通じてAI機能を獲得した。車内アシスタントがブランドイメージの一部となった今、偽造品は知的財産と安全性への信頼という2つの面を同時に揺るがしている。

ニオはすでに証拠を集め、公証人の認証も受けているとし、浙江、広州、上海の企業に対して民事訴訟と行政申し立てを行った。並行ルートで海外に持ち込まれた中国製EVのオーナーにとっても、この件は無関係ではない。マーケットプレイスで買った安価なアクセサリーは、装飾ではなく衝撃ゾーンに残る余計な物体になりかねない。

現代の車では、ちょっとした車内ガジェットでさえもはや安全とは切り離せない。ドライバーや助手席の正面に取り付けられているなら、画面、アニメーション、声だけでなく、素材、固定方法、試験、そして衝突の瞬間にその物体がどう振る舞うかが重要になる。