12:30 11-06-2026

ダッジ・チャージャーが欧州復活：EVのデイトナとガソリンのシックスパックが6.6万ユーロから

ダッジは8世代チャージャーの欧州での受注を開始した。EVのデイトナとガソリンのシックスパックを同時に提供し、ファストバッククーペとセダンの両ボディーを用意した。

ダッジは8世代チャージャーの欧州での受注を開始した。新型チャージャーの最大の特色は、ダッジが買い手にひとつの思想を選ばせなかったことだ。ラインアップには電気式のCharger Daytonaとガソリン車のCharger Sixpackが同時に換えられている。しかもファストバッククーペだけでなく、セダンも提供される。

電気式のCharger Daytonaは、R/TとScat Packの2仕様で提供される。ベースグレードは536駬を発揮し、0～96㎎/h加速は4.2秒だ。Scat Packはさらにパワフルで — 670駬、0～96㎎/hが3.3秒、クォーターマイルが11.5秒となる。両グレードともに400ボルトアーキテクチャーと100.5kWhバッテリーを採用する。急速充電はピーク183kWに制限されており、20％から80％までの充電には約27分を要する。

依然としてサウンドを求める人には、ガソリン車のCharger Sixpackが残された。ボンネット下には3.0リットル直列ツインターボ「Hurricane」が収まり、オールホイール駆動と420駬または550駬を提供する。上位仕様は96㎎/hを3.9秒で達成し、クォーターマイルを12.2秒で走り抹ける。

欧州でのスタート価格は6万6,000ユーロから。標準装備には20インチホイール、電動調整式フロントシート、64色のアンビエント照明、ヘッドアップディスプレイ、16インチデジタルメータークラスター、ワイヤレス充電、LEDライトが含まれる。