10:33 05-06-2026

メルセデス・ベンツCLA 250+ 2027:カローラ購入層をも揺さぶる価格のプレミアムEV

新型電動CLAはカナダで49,900カナダドルから。補助金と低い維持費を加味すれば、カローラに肉薄する計算になる。

電動のメルセデス・ベンツCLA 250+ 2027は、カナダで予想外に手の届きやすい価格となった。スタート価格は49,900カナダドル。EV補助金と総保有コストを織り込めば、トヨタ・カローラよりも有利に見えてくる場合がある。

メルセデスが急に廉価ブランドになったわけではない。CLA 250+はカナダのEV補助金制度の対象になり、いくつかの州が独自のインセンティブを上乗せする。さらに充電費とメンテナンス費が安いため、長期保有では量販ガソリンセダンとの差がかなり縮まる。

CLA 250+のメカは本格的だ。電動セダンは85 kWhバッテリー、後輪駆動、268馬力、2段ATを搭載する。EPA基準の航続距離は374マイル、おおよそ602 km。最大320 kWの急速充電に対応し、10%から80%までの充電は22分で完了する。

より高価なCLA 350 4MATICも用意される。カナダでは55,900カナダドルから始まり、出力は349馬力に上がる。だが、財布と相談する買い手にとっての本命は、グリルの三本スターを眺めるだけでなく数字で選べる後輪駆動のCLA 250+だ。

購入者から見れば、プレミアムEVがマーケティング以外の領域でも量販車の土俵に踏み込んでくる稀有なケースだ。価格は依然として高いが、航続距離、急速充電、補助金が組み合わさり、CLA 250+は想像よりずっと「おもちゃ」っぽくないメルセデスに仕上がっている。