13:59 27-05-2026

フェラーリ初の電気自動車「ルーチェ」、教皇が試乗―価格は55万ユーロ

フェラーリ初の完全電気自動車「ルーチェ」が発表された。教皇レオ14世が試乗し話題に。しかし市場は冷ややかで株価下落。価格は55万ユーロ、象徴性を巡り論争も。

フェラーリ初の電気自動車に、思いがけないドライバーが登場した。教皇レオ14世が、青みがかったフェラーリ・ルーチェを夏の離宮カステル・ガンドルフォで試乗した。同社の代表者が車両をそこに持ち込んだのだ。

教皇は、フェラーリのトップエグゼクティブ、ジョン・エルカーン社長らから直接説明を受けた。座る際、教皇は「これがフェラーリ初の4ドア車か」と尋ねた。同社は、実際には初の5人乗りモデルであると説明した。車そのものが教皇に贈られたわけではなく、ステアリングホイールのみが贈呈された。

ルーチェはフェラーリ初の完全電気自動車だ。5月26日に発表されたが、市場の反応は冷ややかで、株価は8%以上下落し、約50億ユーロ（約54億ドル、約3880億ルーブル）の時価総額が消失した。コリエーレ・デラ・セラ紙の試算によれば、これは同車約9000台分の価格に相当するという。

ルーチェの価格は55万ユーロ（約59万4000ドル、4250万ルーブル）。これはイタリアメディアによれば、最も高価な従来型フェラーリの最高価格46万ユーロを上回る。同社は電気自動車で大量の利益を狙っておらず、ステータスプロダクトとして位置づけている。

ルーチェをめぐる主な論争は価格ではなく、その象徴性にある。元フェラーリ会長のルカ・ディ・モンテゼーモロ氏は、同社がこのような製品で伝説を台無しにする危険性を指摘し、跳ね馬のエンブレムを電気自動車から外すべきだとの希望を表明した。

フェラーリは電気自動車時代に静かに参入したわけではない。教皇、青いルーチェ、従来モデルを超える価格、そして時価総額の下落という壮大なジェスチャーを伴っての参入だ。ある人にとってはこれがブランドの未来であり、別の人にとっては、エンジン音なしに跳ね馬が初めて走った瞬間である。