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アウディRS 6アバント カスタム：鮮やかなオレンジとZ Performanceホイールが生む迫力

鮮やかなオレンジに変身したアウディRS 6アバント。Z Performanceホイールとエアサスで低く構えたワイルドな外観が魅力。4.0L V8ツインターボ630馬力はそのままに、日常使いも可能なスーパーワゴンのカスタム事例を紹介します。次期モデルに備え、現行モデルの魅力を再確認。カスタム愛好家必見の内容です。

アウディスポーツが次世代RS 6を準備する一方、現行アバントはその熱狂的なファンを持つ理由を思い出させてくれる。Z Performanceホイールを装着した最近のカスタム車両は、アグレッシブなワイドボディキットなしでも、より高級で、より精悍で、より目を引く存在になれることを示している。

最大の注目は鮮やかなオレンジのペイント。ラップ塗装か再塗装かは不明だが、その効果は即座に現れる。控えめなドイツワゴンが突如ランボルギーニを彷彿とさせる。そして驚くべきことに、それがうまく決まっている。RS 6は常に二面性を持ってきた。昼間は日常の通勤車、夜はアウトバーンのミサイル。このルックはそのワイルドな側面をさらに強調している。

車高は明らかに低くなっている。写真から判断すると、調整可能なエアサスペンションを使用している可能性が高い。最低地上高では、スピードバンプや急な坂道には優しくないだろう。しかし視覚的には、ワゴンはよりワイドで安定感があるように見える。

露出したラグナット付きマルチスポークZ Performanceホイールは1セット€5,900から。シルバーフィニッシュはオレンジのボディと見事に調和し、スポークの間からイエローのブレーキキャリパーが覗く。大胆な組み合わせだが、安っぽいショーカーの印象はまったくない。

メカニカル面はおそらく完全ノーマル。つまり、おなじみの4.0リッターツインターボV8を搭載し、630馬力、850Nmを発生。ノーマルのRS 6アバントは0-100km/h加速を3秒台でこなし、最高速度は250km/h（リミッター作動）だ。

次期RS 6に関する最大の疑問は、そのパワートレインだ。V8＋ハイブリッドを予想する声がある一方、V6の可能性を示唆する声もある。だからこそ、現行アバントは今特に魅力的に見える。広大な荷室、全輪駆動、そしてファミリーワゴンとしては過剰とも思えるエンジン。RS 6を人気車にしたシンプルなフォーミュラが、まだそこにある。