08:15 23-05-2026

東風日産、日産N6・N7のアクセルペダル不具合で約6万8000台をリコール

東風日産は、日産N6（18,800台）とN7（49,465台）のアクセルペダル不具合でリコール。ペダルアセンブリの設計問題で戻り不良、走行安全に影響。2026年5月25日から改善部品に無償交換。原因は摩擦部品の摩耗で、特に渋滞時や車線変更時に危険。対象車のオーナーには書面、電話、SMSで通知。

東風日産は、中国市場で販売したN6およびN7計68,265台に対し、アクセルペダルの不具合を理由にリコールを届け出た。この問題により、走行安全が損なわれる恐れがある。リコールは2026年5月25日から開始される。

対象となるのは、2025～2026年モデルの日産N7が49,465台（2025年3月28日～2026年3月11日製造）、同じくN6が18,800台（2025年10月21日～2026年3月18日製造）である。

原因はペダルアセンブリの設計にある。内部の摩擦部品が経年で摩耗し、可動部がハウジングの突起と接触。これによりアクセルペダルの戻りが悪くなり、ドライバーがアクセルを離しても車が減速しないなど、特に渋滞時や車線変更時に危険を招く可能性がある。

東風日産は、改善されたアクセルペダルアセンブリに無償で交換する。N6についてはブレーキペダルも正しい形状の部品に交換する。対象車のオーナーにはディーラーから書面、電話、ショートメッセージで通知される。

比較的新しいN6とN7にとって、今回のリコールは特に重く受け止められる。価格や装備の充実度はともかく、顧客の信頼は、インフォテインメント画面や航続距離ではなく、基本操作の確実性によって瞬時に左右されるからだ。