05:53 23-05-2026

LARTE Design、Mercedes-AMG GT 63 Facelift向けカーボンキット「Signature」発表

LARTE DesignがメルセデスAMG GT 63のV8最終モデル向けに開発したフルカーボンファイバーキット「Signature」を発表。12のカーボンパーツ、TUV認証、鍛造ホイールも含む。カスタマイズ可能、電動化前の最後のV8をドレスアップ。

LARTE Designが、2024年から2026年までのMercedes-AMG GT 63 Facelift向けSignatureプログラムを発表した。これは単なるアドオンセットではなく、V8エンジンを搭載した最後の4ドアAMG GTがAMG.EA電気プラットフォームへ移行する前に、そのモデル向けに開発されたフルカーボンファイバーキットである。

キットは12のコンポーネントで構成され、すべて100%ドライカーボン製。立体感のあるボンネット、フロントバンパーオーバーレイ、スプリッター、フロントフェンダー用パーツ、カーボンサイドシル、ミラーキャップ、リアバンパーインサート、ディフューザー、トランクリッドスポイラー、マット仕上げのツインエキゾーストチップ、クリスタル構造のリアランプ、そして鍛造ホイールが含まれる。各パーツは工場の取り付けポイントに対応し、TUV認証を取得している。

LARTEにとって、このプログラムのタイミングは重要な意味を持つ。AMG GT 4ドアはV8時代の掉尾を飾るモデルだ。GT 63 S E Performanceでは、4.0リッターツインターボエンジンと電気モーターの組み合わせにより、最高出力843hpを発揮する。しかし、見た目は最強グレードでも、ラインナップの下位モデルとあまり変わらないように見えることもある。Signatureはその課題を解決し、よりタイトでプレミアム、かつ個性的な外観を与える。

顧客はフルカーボン、ボディカラーペイント、またはその組み合わせを選択可能。スプリッターやディフューザーのアクセント、ホイールの仕上げ、バッジ、一部のインテリアパーツもカスタマイズできる。最初の打ち合わせから24時間以内に、LARTEはパーソナライズされた技術提案を用意するとしている。

製造工程は、クレーモデリング、3Dスキャン、プロトタイピング、ドライカーボンパネルのオートクレーブ成形、そしてクラスAの表面仕上げにまで及ぶ。このレベルに達すると、チューニングはもはやAMGを凌ごうとするのではなく、一つの瞬間を切り取るものとなる。電動化の時代を前に、V8には美しい送り出しが必要だというわけだ。