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初代アウディR8にリバティウォークワイドボディキットとエアサスで低く構えるカスタム

リバティウォークが手がけた初代アウディR8のワイドボディカスタム。ボルトオンオーバーフェンダー、ダックテールスポイラー、深リムホイール、エアサスで超低姿勢に。V8/V10エンジン搭載。ショーカーのような外観。リヤの深い凹みホイールやスモークウィンドウも特徴。カスタムカーの詳細はこちら。ぜひご覧ください。

初代アウディR8が、日本のチューナーであるリバティウォークのスタイルを彷彿とさせる大胆な変身を遂げた。リバティウォークのソーシャルメディアに投稿された写真によると、2006年から2015年にかけてネッカーズルム工場で製造された初期型R8のようだ。

最大の特徴は、ボルトオン式のオーバーフェンダーを備えたワイドボディキットだ。さらに、新しいサイドスカート、小さなダックテールスポイラー、赤いボディとフロントガラスに施されたデカールが追加されている。特にリヤの深い凹み形状の大型ブラックホイールが、外観を引き締めている。

もう一つの重要な改造は、調整可能なエアサスペンションだ。これによりR8は非常に低く落とされ、通常の公道用スーパーカーというよりショーカーのような外観になっている。キャビンはスモークウィンドウで隠されているが、リバティウォークは通常インテリアには手を加えず、パワーアップも行わないとソースは述べている。

初代アウディR8には、4.2リッターV8と5.2リッターV10エンジンが用意されていた。バージョンによって、マニュアルトランスミッション、シングルクラッチの自動変速機、または7速デュアルクラッチオートマチックが選択可能だった。メカニズム的には、R8はランボルギーニ・ガヤルドと密接な関係にあり、当時のアウディの中でも特に興味深いモデルの一つだった。