04:32 07-05-2026

2027年型クライスラー パシフィカ：人気グレードを値下げ、LXは据え置き、最大2,060ドル引き

クライスラーが2027年型パシフィカの米国価格を改定。エントリーLXは据え置きの41,495ドルだが、セレクト～リミテッドAWDまで最大2,060ドル値下げ。安全パッケージも値下げ。287馬力V6エンジンは継続、PHEVは廃止。キア・カーニバルなど競合との価格競争が激化する中、ブランドの命運をかけた一手。

クライスラーは2027年型パシフィカの米国価格を改定し、5グレードで値下げを実施した。高すぎる開始価格への批判に応えた形だ。値下げ幅が最も大きいのはリミテッドAWDの2,060ドルである。

エントリーグレードのパシフィカLX（FWD）は値下げの対象外で、配送料別で41,495ドルという価格が据え置かれた。1,995ドルの配送料を加えると、実質43,490ドルからのスタートとなる。このグレードは従来のボイジャーに代わるものだが、キア・カーニバルがさらに低価格で対抗する米国市場では、依然として割高に見える。

値下げは、より人気の高いグレードに適用された。セレクトFWDが1,000ドル、セレクトAWDが1,350ドル、リミテッドFWDが1,710ドル、リミテッドAWDが2,060ドル、そしてピナクルAWDが350ドル値下がりした。フラッグシップのピナクルFWDは価格据え置きである。さらにクライスラーは、リミテッド向けのセーフティスフィアパッケージの価格を1,715ドルから1,320ドルに引き下げた。このパッケージには、全周囲カメラシステム、パーキングセンサー、およびウインカー連動のブラインドスポットモニターが含まれている。

パワートレインに変更はなく、2027年型パシフィカは引き続き287馬力の3.6リットル ペンタスターV6エンジンと9速ATを全グレードで採用する。プラグインハイブリッドのパシフィカ ハイブリッドはラインナップから消えたが、これはステランティスが北米向けPHEVの廃止を決定したと既報のとおりだ。

クライスラーにとってこの価格調整は極めて重要である。現在、米国で販売される同ブランドの車種は実質的にパシフィカのみとなっており、競合のカーニバルやシエナ、オデッセイに対抗するだけでなく、ブランドの将来そのものに関わるからだ。