05:26 06-05-2026

テスラ、2025年の米国ブランドロイヤルティで4年連続首位に

S&P Global Mobilityによる2025年の調査で、テスラが米国ブランドロイヤルティ首位を4年連続獲得。EV市場で59%のシェアを持つテスラは、世界8万基超のSuperchargerネットワークや無線アップデートが強み。GM、Chevrolet Equinox、Mini、Subaruも各部門で受賞。

テスラが米国ブランドロイヤルティランキングで再びトップに立った。S&P Global Mobilityが2025年のOverall Loyalty to Make賞を同社に授与し、4年連続の受賞となった。このランキングは2024年10月から2025年9月までの新車小売登録1360万台の分析によるものだ。

同じ調査では、メーカー総合ロイヤルティでGeneral Motorsが受賞し、車種別ロイヤルティではChevrolet Equinoxがトップだった。また、ブランドロイヤルティの改善度でMiniが、ディーラーロイヤルティでSubaruがそれぞれ最高評価を得ている。さらにテスラEthnic Market Loyalty to MakeHighest Conquest Percentageの両部門でも勝利。後者は競合からの顧客奪取力を表す指標だ。

EV市場の競争が激化する中、この結果はテスラにとって大きな意味を持つ。CarEdgeのデータによれば、2025年第4四半期の米国EV市場におけるテスラのシェアは約59%に達した。もっとも、年間を通じては新たな競合車種の登場や需要の変化にさらされ、圧力を受け続けていた。

ロイヤルティを支える重要な要素として、まずインフラが挙げられる。テスラによれば、世界で8万基以上のSuperchargersを展開しており、これが同社最大の急速充電ネットワークだ。これはオーナーにとって、単なる抽象的なメリットではなく、日々の利便性に直結する。具体的には、普段使いのルートでシームレスに支払いができ、走行中に故障した充電器に出くわすリスクも低い。

それから、無線によるソフトウェアアップデートも見逃せない。テスラは以前から、遠隔で新機能を追加できる仕組みを追求してきた。とはいえ、誇張は禁物。Full Self-Drivingはあくまで運転支援の域を出ず、一般にイメージされる完全自動運転ではない。したがって、テスラのロイヤルティは自動運転への過剰な期待ではなく、充電ネットワーク、ソフトウェア、ユーザー習慣、そして強力なブランド力が組み合わさった結果と見るのが妥当だろう。