22:27 30-04-2026

ポルシェ、初代マカンのガソリンモデル生産を増強し販売継続へ

ポルシェは初代マカンのガソリンモデル生産を増強。ライプツィヒ工場はフル稼働で在庫を積み増し、一部市場で2027年まで販売継続へ。米国需要は根強く、電動マカン販売を上回る。EUではサイバーセキュリティ問題で販売停止中。次期ガソリンクロスオーバーは2028年発売予定。EV補助金喪失も電動版に逆風とポルシェは考えている。

ポルシェは、初代マカンの内燃機関搭載モデルの生産を増強している。2026年夏に生産終了を控え、販売継続のための在庫を積み増す狙いだ。ポルシェの経営陣によると、ライプツィヒ工場は部品供給の範囲内でフル稼働している。これらの在庫により、ガソリンマカンは一部市場で2027年まで販売が可能になる見通し。

登場から約12年が経過した今も、このモデルへの需要は特に米国で根強い。ポルシェが米国市場を重視するのは、電動マカンへの関心が想定を下回っているためだ。連邦政府のEV補助金7500ドルが失われたことも、電動版には逆風となっている。2026年第1四半期、ガソリンマカンは1万130台を販売し、電動版の8079台を上回った。ただし、ガソリンモデルはサイバーセキュリティ要件を満たさないため、2024年以降EU諸国では販売されていない。

ポルシェの次期ガソリンクロスオーバーは、カイエンの下に位置づけられ、2028年まで登場しない見込みだ。アウディと共同開発されるが、ポルシェ独自の個性を備える。