13:33 26-04-2026

次世代シボレーカマロ、4ドア化とマニュアル復活の可能性

シボレーが次世代カマロで4ドア化を検討中。内燃機関を維持し、マニュアルトランスミッションが復活する可能性。アルファ2-2プラットフォームの進化に注目。

シボレーは次世代カマロに複数の変更を加える準備を進めている。このモデルは内燃機関を維持し、マニュアルとオートマチックの2種類のトランスミッションを提供する。

関係者によると、3ペダルの6速マニュアルが採用され、これは現代の車ではますます珍しくなっている。オートマチックトランスミッションも用意される。この選択は、2026年においてマニュアルが徐々に姿を消しつつある他のスポーツカーと一線を画すものだ。

新型カマロは、フロントエンジン・後輪駆動のレイアウトを採用した、アップデート版のアルファ2-2プラットフォームに乗る。同じアーキテクチャは今後のキャデラックやビュイックのモデルにも使用される。

主な変更点はボディスタイルだ。従来の2ドアクーペではなく、4ドアとなり、ミッドサイズクラスに近づく。ただし、伝統的な3ボックスセダンのシルエットは採用されない。フォーマットの変更にもかかわらず、マニュアルトランスミッションの復活は、クラシックな仕掛けを好むファンにとって魅力的な要素となり得る。