06:46 09-04-2026

フォルクスワーゲンが米国市場での新型EV投入を延期、既存モデルに注力

フォルクスワーゲンは米国での新型電気自動車投入を延期し、ID.4とID.バズに注力。税額控除廃止や関税政策が要因で、新モデルはSSPプラットフォーム導入後に投入予定。

フォルクスワーゲンは、米国市場での新型電気自動車の投入を一時的に延期した。同ブランドの北米責任者であるケル・グルナー氏によれば、2030年までの間は、既存のID.4とID.バズに注力する方針だ。

この決定には複数の要因が絡んでいる。EV購入に対する7,500ドルの税額控除の廃止、米国の関税政策、そして国内生産能力の限界が主な理由として挙げられる。

フォルクスワーゲンは、SSPプラットフォームを導入した後にのみ新モデルを投入する計画だ。このプラットフォームは、様々なクラスの将来の電気自動車の基盤となる。予備情報によると、その一例として大型SUVのアトラスの電気バージョンが考えられている。

一方、コンパクトなID.エブリワンは、リビアンの技術を採用しているにもかかわらず、小型車に対する需要の低さから米国では販売されない。同様に、期待されていたID.ポロも米国市場には投入されない見込みだ。

並行して、フォルクスワーゲンはピックアップトラックとSUVを生産するスカウトブランドの開発に注力している。最初のモデルは早くても2028年以降に登場し、航続距離延長システムを搭載する可能性が高い。

結果として、フォルクスワーゲンの2026年における米国での新車投入は現行ラインナップに限定され、モデルラインアップの拡充は数年先送りとなる。