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GACがアモルファス合金電気駆動システムを発表、Aion N60で初採用

中国のGACがアモルファス合金を基にした電気駆動システムを発表し、Aion N60で量産化。モーター効率最大99％、航続距離向上など技術革新を実現。

中国の自動車メーカーGACは、電気自動車における技術的ブレークスルーを発表した。アモルファス合金をベースとした新しい電気駆動システムが、量産モデルAion N60で初めて採用される。

この開発は、中国で開催された電気モーターの進歩に焦点を当てた業界カンファレンスで披露され、同社は技術の量産準備が整っていることを確認した。これは世界初のアモルファス材料を使用した量産電気駆動システムとなる。メーカーによれば、主要な技術的制限が克服され、ソリューションのスケールアップが可能になったという。

注目すべき特徴は、モーターの効率が最大99％に達することだ。これによりエネルギー損失が大幅に減少し、車両全体の効率が向上する。さらに、システムには新しいローター、最適化された電子機器、現代的な材料など、一連の改良が組み込まれている。その結果、電力密度は17.29 kW/kgに達し、エネルギー消費量は約4％低下した。

この新技術により、電気自動車の航続距離は30〜50km増加する可能性がある。この詳細は、激しく競争するEV市場における競争優位性を強調する点で重要だ。

専門家は、このようなソリューションの採用が中国メーカーの世界的な地位を強化すると指摘する。アモルファス合金の広範な使用は、電気輸送の次の進化的ステップを表すかもしれない。

全体として、状況は明快だ。Aion N60がこの電気駆動システムを搭載する最初のモデルとなる。もし技術が主張された性能を実用環境で発揮すれば、電気自動車セグメントの勢力図を変える可能性がある。