05:36 30-03-2026

ルノー ダスターの価格引き下げ、新型モデル登場へ

ルノーはブラジル市場でダスターの価格を引き下げ、新型モデルへの準備を進めています。現行モデルの価格戦略と市場動向を解説。

ルノーはブラジル市場でダスターの価格引き下げを開始し、新型モデルの登場に向けた準備を進めている。2020年から販売されている現行モデルは、ブラジル市場において、同ブランドのより近代的なSUVに徐々に道を譲りつつある。

ベーシックなダスター インテンス プラス（マニュアルトランスミッション搭載）は、1万レアル値下げされ、13万1990レアルとなった。CVT搭載モデルは14万4990レアルで、以前より6700レアル安くなっている。

装備を充実させたアイコニック プラス バージョンも価格を引き下げ、現在は15万4990レアルだ。最上位グレードである1.3 TCeターボエンジン搭載モデルも、値下げ幅は控えめながら5000レアル安くなった。

メカニズムは据え置き

技術面では、モデルに変更はない。主力グレードは最高出力112馬力の1.6リッター自然吸気エンジンを搭載し、最上位グレードは最高出力163馬力のターボチャージャー付き1.3 TCeエンジンを搭載している。

装備面では、Apple CarPlayとAndroid Autoに対応したマルチメディアシステム、LEDライティング、基本的な安全システム一式が含まれる。しかし、技術や装備の点では、2026年モデルなど新しい車両に比べて、このモデルはすでに明らかに遅れをとっている。

新型車と競合他社からの圧力

今回の価格引き下げは、ルノーのブラジルにおけるラインナップ刷新と関連している。カルディアンとボレアルはすでに発売されており、より上位セグメントを狙うハイブリッドのコレオスも間もなく登場する。

市場において、ダスターはフォルクスワーゲン T-クロスやヒュンダイ クレタなどのモデルに後れをとり、わずか9位に位置している。この状況がモデルへの圧力を高めており、より積極的な価格戦略を求めている。

全体として、ルノーは世代交代を前に価格を引き下げるという、実績のある手法を採用している。この戦略は、新型モデルが市場に登場するまでの間、現行モデルへの関心を維持するのに役立つ。