17:11 27-03-2026

英国の自動車生産が急減、2026年は厳しい年となる可能性

英国の自動車生産が2026年2月に前年比17.2%減少し、68,061台に留まりました。輸出の減少や電動車生産の落ち込みも報告されています。詳細なデータと分析をご紹介します。

英国の自動車産業は2026年を大幅な減産でスタートした。32CARSのジャーナリストが確認したSMMTのデータによると、2月の自動車生産台数は前年同月比17.2％減少し、68,061台に留まった。これは近年でも特に顕著な落ち込みと言える。

生産の急激な減少

乗用車の生産は10.7％減少し、65,885台となった。一方、商用車セグメントはより深刻で、生産台数は74％も急落し、わずか2,176台にまで落ち込んだ。

国内市場も支えにはならなかった。英国向けの生産は7.5％減少し、商用車の国内向け生産に至っては81.2％も急減している。

全体の落ち込みにもかかわらず、輸出は依然として重要な牽引役で、生産の約80％を占めている。しかし、状況は一様ではない。

EU向けの出荷は5.3％増加したが、他の市場では急減が見られた。米国向けは34.3％減、中国向けは66.4％減、日本向けは6.8％減となった。

結果として、乗用車の総輸出台数は11.5％減少し、53,140台に留まっている。

EV、PHEV、ハイブリッドを含む電動車の生産も2.8％減少し、26,629台となった。とはいえ、そのシェアは40.4％に達しており、産業の構造転換が進んでいることを示している。

地政学的要因や規制がさらなる圧力を加えている。EUの新規制は貿易を複雑にする可能性があり、中東危機はすでにサプライチェーンや物流コストに脅威を与えている。

英国の自動車セクターは困難な局面に直面している。需要は不安定で、輸出は減少し、外部リスクは高まっている。現在の傾向が続けば、2026年は過去10年間で最も厳しい年となる可能性がある。