15:10 26-03-2026

欧州のEV販売が中国との差を縮め、石油依存減少に貢献

欧州のEV販売が中国との差を3年まで縮めた調査結果を紹介。2025年の厳格なCO2基準導入後、欧州は2030年までに中国に追いつく可能性。EV普及で石油依存が減少し、持続可能な交通への移行を加速。

欧州は電気自動車（EV）の販売台数で中国との差をわずか3年まで縮めたと、Transport & Environment（T&E）の調査で明らかになった。

2020年にはEUと中国のEVシェアはほぼ同等だったが、2022年以降、欧州の規制が緩かったため中国が急成長した。この流れは2025年導入の厳格なCO2排出基準の後、変化し始めた。

アナリストは、現在のペースが続けば欧州は2030年までに中国に追いつくと推定している。2025年だけでも、約800万台のEVが4600万バレルの石油を節約すると予測される。それでも、2026年には約3000億ユーロ相当の石油輸入が予想されている。

専門家は、EVがエネルギー依存度を減らす重要な要素になりつつあると指摘する。しかし、普及率は国によって異なる。デンマークやオランダでは排出量が減少している一方、スペインなどEV普及が遅れている国では依然として増加傾向にある。

中国は世界のEV販売の約60％を占め、リードを維持している。バッテリー生産量は欧州を大きく上回っている。その間、EUは国際投資家の支援を受け、独自のバッテリー産業を育成中だ。

こうした背景から、EVは持続可能な交通への移行を加速し、石油への依存を減らす重要な分野と見なされている。