17:49 23-03-2026

メルセデス・ベンツAクラス新型、2028年までにMMAプラットフォームで登場

メルセデス・ベンツはAクラスをラインナップに残し、2028年までに新型を発表。MMAアーキテクチャでガソリンと電気両方に対応、800ボルトシステムや最大85kWhバッテリーを採用。

メルセデス・ベンツは戦略を見直し、Aクラスをラインナップに残すことを決めた。このモデルは消えるどころか、2028年までに新型となることが、タランテス・ニュースの記者団によって既に報じられている。

従来の方針からの転換

当初、同社はAクラスのライフサイクルを終了させ、より収益性の高いモデルや電気自動車へ軸足を移す計画だった。しかし、電気自動車の需要は予想よりも低く、計画の再考を迫られた。

現在では、新型Aクラスは電動化の取り組みと並行して進化していく。

次世代モデルはMMAアーキテクチャに移行し、ガソリン版と電気版の両方をサポートする。これにより、単一のラインでモデルを生産でき、コスト削減が可能になる。

電気バージョンは800ボルトシステムを採用し、バッテリー容量は最大85kWh、出力は最大349馬力となる。AMGバージョンでは約500馬力を発揮する見込みだ。

電動化の流れの中でも、Aクラスはハッチバックのフォーマットを維持する。ただし、バッテリーの特性上、シートポジションは高くなるが、ハンドリングは従来モデルと同水準を保つ。

全体として、これはメルセデスによるより柔軟なアプローチを示している。同ブランドは電気自動車のみに賭けるのではなく、技術と現実の需要のバランスを保っているのだ。