18:56 17-03-2026

ポールスター4新型：リアウィンドウと実用性向上で都市型EV市場を狙う

ポールスター4の新型はリアウィンドウを追加し、シューティングブレークスタイルで室内空間を拡大。技術仕様は現行踏襲で、最大600km航続、全輪駆動版は544馬力。実用性重視の更新で販売促進を図ります。

ポールスターは、新型ポールスター4のバージョンを準備中だ。現行モデルに比べ、より実用的な選択肢となる見込みである。主な変更点はリアウィンドウの追加で、従来はデジタルミラーに依存し、リアウィンドウを省いていた。

この更新版はシューティングブレークスタイルのボディを採用し、室内空間を拡大する。当初のデザインをやや使いにくいと感じた購入層を引きつける狙いだ。さらに、安全要件を背景に、フラッシュドアハンドルに代わり、従来型のドアハンドルが復活するとみられる。

技術詳細

事前情報によれば、技術仕様はほぼ現行を踏襲する。基本となる後輪駆動版は約272馬力を発揮し、航続距離は最大600キロメートルを見込む。全輪駆動版はデュアルモーターを搭載し、最大544馬力を供給。0から100キロメートル毎時までの加速は約4秒とされる。

ポールスターはマルチメディアシステムとバッテリーも更新する可能性がある。バッテリー容量は約100キロワット時だ。この新型は、現在ポールスター2に大きく遅れをとる同モデルの販売を促進することを目的としている。全体として、この更新は、実用性と日常的な使い勝手が重要な都市型電気自動車市場におけるブランドの地位を強化するはずだ。