11:52 15-03-2026

ヒュンダイTheta IIエンジン訴訟で裁判所が約1000万ドル支払いを命令

ヒュンダイTheta IIエンジンのリコールをめぐる訴訟で、裁判所が自動車メーカーに約1000万ドルの支払いを命じた詳細を解説。証拠隠滅ケースの影響と業界への示唆を紹介。

米国で、ハイパフォーマンスな法的紛争が幕を閉じた。ピッツバーグの自動車ディーラーとヒュンダイモーターアメリカの間で争われたこの訴訟で、裁判所は自動車メーカーに約1000万ドルの支払いを命じた。背景には、Theta IIエンジンのリコールキャンペーンが絡んでいる。

ディーラー会社のKnight MotorsとDoman Auto & Marine Salesは、2018年から2019年にかけてオークションで、2011年から2014年モデルの使用済みヒュンダイソナタを628台購入した。これらの車両は、問題のあるTheta IIエンジンが搭載されており、大規模なリコールキャンペーンの対象となっていた。このエンジンは、ヒュンダイとキアの車両160万台以上に採用されていた。

ディーラー側は、エンジン交換や補償金支払いのために、これらの車を公式ヒュンダイ販売店に送った。しかし、2019年、ヒュンダイはこれらの会社からの全ての請求を履行することを拒否し、さらに詐欺訴訟を提起した。

ペンシルベニア州のアレゲーニー郡裁判所は、ディーラー側を支持した。フィリップ・イグネルジ判事は、自動車メーカーの行動が、自身の長い司法キャリアの中で最も深刻な証拠隠滅のケースの一つであると述べた。実際、この判決は、業界全体に大きな影響を与える可能性がある。

審理の過程で、ヒュンダイが事件の重要な証拠となり得る数百台の車両を破棄していたことが明らかになった。さらに、調査に関連する従業員の電子メールも削除されていた。裁判所は、こうした行動を司法プロセスに対する重大な違反と分類した。

結果として、ディーラー会社は約1000万ドルに近い補償を受ける権利を得た。このケースは、近年の自動車業界で最も注目すべき法的紛争の一つとなっている。全体として、この判決は、メーカーの責任と透明性の重要性を浮き彫りにしている。