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バイドゥとウーバーがドバイで自律走行タクシーサービスを開始

バイドゥとウーバーが自律走行配車サービス「Apollo Go」をドバイで開始。3月から運用し、中東市場への本格参入を実現。スマートモビリティ構想に貢献。

バイドゥとウーバーは、自律走行配車サービス「Apollo Go」をドバイで開始すると発表した。3月からの運用開始を予定しており、中国のロボタクシープラットフォームが中東市場に本格参入する初の事例となる。これは、同首長国が2030年までに全交通の25％を無人化するという戦略とも合致する。

当初は、ジュメイラの一部地域で、ウーバーアプリを通じて完全自律走行車両が利用可能となる。ユーザーはUberX、Uber Comfort、または自律走行オプションを選択することでロボタクシーをリクエストできる。車両群はインフラ事業者として機能するニューホライズンによって管理される。初期結果の評価と規制当局の承認を得た後、サービスは全市に拡大する計画だ。

このプロジェクトは、Apollo Goの国際展開を継続するものだ。昨年12月にはロンドン市場への参入計画を発表し、今年1月には「Apollo Go Park」と名付けられた海外制御センターをドバイに開設した。同プラットフォームは自律走行タクシーサービスの世界的リーダーと見なされており、自律走行距離は累計240億キロメートル以上に達する。そのうち完全無人モードでの走行は140億キロメートルを超える。Apollo Goは22都市で運用され、週間25万件以上の乗車を完了している。2025年秋までに、完了した注文数は1700万件を突破した。

ドバイにとって、ロボタクシーの導入はスマートモビリティ構想を前進させる新たな一歩だ。ウーバーにとっては、自律走行技術を実世界の商業輸送に統合する機会となる。今後数か月で、同首長国の住民がどれほど速く運転手不在の乗車を受け入れるかが明らかになるだろう。