09:48 06-02-2026

ルノーの次世代E7A電動モーター、中国部品でコスト削減と欧州生産維持

ルノーが次世代E7A電動モーターに上海e-driveの部品を採用、フランス・クレオン工場で2027年から生産開始。中国サプライヤー提携でコスト削減と欧州市場収益性維持を実現。

ルノーは、次世代E7A電動モーターの開発において、中国企業の上海e-driveの部品を使用することを正式に発表した。組み立てはフランスのクレオン工場で行われる予定で、生産ラインは2027年初頭に稼働開始する。CGT労働組合によれば、年間最大12万台のモーターを生産できる能力を持つという。

ルノーは、中国のサプライヤーとの提携により、コスト削減と欧州市場での収益性維持が可能になると説明している。E7A電動モーターは、2028年以降に市場投入されるコンパクト電気自動車向けであり、2026年モデルラインアップの一部となる。

上海e-driveはすでにルノー・トゥインゴE-Tech Electric向けの電動モーターを供給している。同社は、中国パートナーの関与により、モデルの開発期間を2年未満に短縮できたと指摘している。以前、ルノーはバレオとの共同プロジェクトを中止し、新たな固定子サプライヤーを探し始めていた。

E7Aは800ボルトアーキテクチャに対応し、最大200kWの出力を発揮する一方、希土類材料の使用を回避している。STマイクロエレクトロニクスが、新モーター向けのシリコンカーバイドインバーターモジュールを供給する。

ルノーは、生産はフランスに残るが、中国製部品の選択は価格圧力の高まりと、より柔軟な現地化アプローチの必要性を反映していると強調した。