07:48 22-01-2026

ロータスがプラグインハイブリッド（PHEV）ファミリーを導入、完全電動化から方針変更

ロータスは欧州戦略を見直し、新型プラグインハイブリッド（PHEV）を2026年に導入。900馬力超えの高性能ハイブリッド版が計画され、充電インフラ未整備市場への対応を強化。

ロータスは欧州戦略を見直し、完全電動化から一転して新型プラグインハイブリッド（PHEV）ファミリーを導入する方針だ。現在、同社の内燃機関モデルはエミーラのみとなっている。

2026年に公式確認されている唯一の新型車は、ロータス初のPHEVとなる。これは既に販売中の大型電動SUV、エレトレをベースとすると見られる。オートカー誌によれば、高性能ハイブリッド版は2026年第1四半期に中国でデビューし、欧州では秋の発売が計画されている。

総出力は900馬力を超えると報じられ、エアサスペンションやアクティブアンチロールバーの装備が予想される。参考までに、中国の工業当局サイトに掲載されたデータでは、エレトレ「For Me」バージョンが952馬力と70kWhバッテリーを搭載するが、欧州仕様は異なる可能性がある。

この新たなハイブリッド路線は、ハイパーハイブリッド技術と急速充電を可能にする900ボルトアーキテクチャに関連している。内燃機関は性能向上だけでなく、走行中のバッテリー充電も可能だ。PHEVへの移行は、中国製電動車に対する欧州の関税の影響を緩和し、充電インフラが未整備な市場への参入も促す。