04:44 19-01-2026

三菱パジェロの新型SUVが2026年に発売、トライトンベースでオフロード性能強化

三菱自動車が2026年に新型ボディオンフレームSUVを発売予定。パジェロの復活を目指し、トライトンベースのプラットフォームやハイブリッド化を検討。価格帯や競合車種も解説します。

三菱自動車は、2026年に新たなボディオンフレームSUVを発売することを公式に確認した。東京オートサロンでの同社社長による簡潔な発表は広範な議論を呼んでおり、その背景には、数十年にわたりオフロードイメージを形作ってきた「パジェロ」の復活に向けた準備が進められている兆候が見て取れる。

三菱が象徴的SUVの復活を目指す道筋

パジェロの生産は2021年に終了したが、ボディオンフレームSUVへの需要は依然として高まっている。ラリーアートのティーザーや最近のスパイ写真からは、角張ったシルエット、特徴的なフード、そして過去のパジェロ世代と類似したプロポーションを持つ車両が明らかになっている。

日産・パトロールとの共同開発に関する噂とは異なり、日本国内の情報筋によれば、このプロジェクトはアライアンスパートナーとのプラットフォーム共有を行わず、三菱単独で開発が進められているという。

エンジンとプラットフォーム：トライトンとハイブリッド化への賭け

ベストカー誌によると、新型パジェロは現行の三菱トライトンのプラットフォームを採用する見込みだ。頑丈なフレームに加え、サスペンションジオメトリのアップグレード、過酷なオフロード環境への適応性が特徴となる。ベースエンジンは、ピックアップと同一の2.4リッター直列4気筒ツインターボディーゼルで、最高出力201馬力、最大トルク470Nmを発揮する。さらに、アウトランダーPHEVのシステムを基にしたプラグインハイブリッドも検討されており、2.4リッターガソリンエンジンと2基の電動モーターを組み合わせ、合計248馬力を実現する構想だ。ただし、より大型で重量が増すパジェロに対して、この出力が十分かどうかは依然として課題として残されている。

価格と市場ポジショニング

日本市場における予想価格帯は550万円から750万円で、およそ3万5000ドルから4万7000ドルに相当する。しかし、海外市場では、三菱やトヨタ・ランドクルーザー250のような競合他社の慣例に従い、価格は大幅に高くなる見通しだ。

アーキテクチャ、クラシックなオフロード性能、そしてエンジンラインナップの観点から、このモデルは明らかにプラドと直接競合し、同ブランドのクロスオーバーラインナップとは一線を画すことを目指している。