19:33 17-01-2026

ブガッティCEO、メンテナンス費用と修理サポートについて詳細を解説

ブガッティのCEO、マテ・リマックがハイパーカーのメンテナンス費用に関する噂を否定し、修理サポートの実態を明らかに。安全性を最優先するブランドの取り組みを紹介します。

ブガッティのCEO、マテ・リマックは、ハイパーカーの「天文学的な」メンテナンス費用に関する噂について言及し、深刻な事故後のオーナー修理を同社がサポートしない理由を説明した。彼は、誇張された数字がオンラインでしばしば流布されていると述べた。例えば、シロンのヘッドライトは約150,000ユーロ（1,360万ルーブル）ではなく、約25,000ユーロ（223万ルーブル）だという。

リマックはまた、破損したブガッティ・シロンを購入し、ブランドが部品を販売せず、価格を吊り上げていると主張したブロガー、マット・アームストロングの事例についてもコメントした。リマックによれば、ブガッティはサポートを提供し、修理費用を削減する選択肢さえ提示したが、そのブロガーは拒否したとされる。

安全性がブガッティの最優先事項だ。リマックは、助手席エアバッグの例を挙げた。テストでは、マイナス18度の環境で、カバーの革の特性が変化し、エアバッグの展開を妨げる可能性があることが明らかになった。彼はまた、同じ番号の類似部品でも性能が異なる場合があると指摘した。

リマックは、メンテナンス費用が依然として高額であることを認めたが、必ずしも「常軌を逸した」ものではないとした。オイル交換は毎年、または約14,500キロごとに必要だ。購入価格には、最初の4年間のサービスが含まれている。