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Volkswagen ID.3: il restyling 2027 porta nuovi fari, comandi fisici e batterie migliori

Restyling 2027 per Volkswagen ID.3: frontale ridisegnato, comandi fisici, nuove batterie LFP e agli ioni di litio con ricarica più rapida. Debutto 2026.

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La ID.3, lanciata nel 2019, non passerà a una nuova generazione: Volkswagen sta preparando un restyling profondo previsto per il 2027. Le ultime foto spia dai test invernali indicano interventi ben più radicali rispetto all’aggiornamento di tre anni fa: i tecnici stanno di fatto ridisegnando l’intero modulo anteriore.

Chi ha osservato i prototipi ha notato che gli attuali fari sono solo adesivi; quelli veri sono arretrati e richiamano la futura ID. Polo, con una nuova firma luminosa, una sottile barra illuminata e geometrie riviste. Anche il paraurti è camuffato: buona parte della “calandra” e degli elementi verticali rimanda alla ID.3 GTX, ma è un depistaggio — la versione di serie adotterà un frontale diverso, sensibilmente più elegante.

Al posteriore, le modifiche sono più misurate: si conservano fanali e forme della carrozzeria, mentre si amplia la tavolozza dei colori e il catalogo dei cerchi. Il vero salto in avanti è nell’abitacolo. In risposta alle critiche, Volkswagen riporta i comandi fisici: pulsanti tradizionali sul volante, alzavetri lineari e un pannello completo per il climatizzatore. Resta lo schermo da 13 pollici, ma con un’interfaccia più intuitiva per semplificare l’uso quotidiano — una correzione di rotta sensata.

Anche la parte tecnica evolve: è attesa una nuova gamma di batterie con capacità superiore e ricariche più rapide. Le versioni d’ingresso useranno accumulatori LFP, mentre gli allestimenti più costosi avranno pacchi agli ioni di litio migliorati. Crescerà l’efficienza dei motori elettrici su tutta la linea, inclusa la sportiva ID.3 GTX — una scelta pragmatica in linea con il carattere del modello.

La rinnovata ID.3 sarà svelata a fine 2026, con l’avvio delle vendite all’inizio del 2027.

volkswagen-newsroom.com