15:58 08-01-2026

Wrangler fuori dal mercato UK: sospensione per GSR2 e pressioni ZEV

La Jeep Wrangler esce dal mercato britannico per GSR2 e mandato ZEV: stop alle consegne, possibile ritorno aggiornato. Focus su Avenger, Compass e futuri EV.

La Wrangler è sparita dal mercato britannico, ma Jeep parla di pausa e non di addio. Il fuoristrada di punta non soddisfa le rigorose norme GSR2 dell'UE, che impongono sistemi di sicurezza avanzati, monitoraggio del conducente e una cybersicurezza più severa. Il dato di CO2, 269 g/km, ha accentuato la pressione del mandato ZEV, che impone ai costruttori di abbassare la media delle emissioni.

Nel nuovo schema, ogni vettura che emette meno di 167 g/km vale come una vendita virtuale di un'elettrica. Al contrario, decidere di non vendere una sola Wrangler fa risparmiare a Stellantis quasi 1,6 EV virtuali. Con sanzioni di 12.000 sterline per ogni veicolo a combustione in eccesso, lo stop alle consegne appare una scelta quasi obbligata.

Il capo di Jeep UK, Chris Cholmondley, ha fatto sapere che la produzione è sospesa per tutto l'anno, precisando però che il capitolo non è chiuso. Secondo lui, la Wrangler potrebbe tornare in forma evoluta una volta adattata alle più recenti richieste normative e ambientali. Una porta lasciata socchiusa, insomma.

Per ora l'attenzione si sposta sui modelli a maggior volume come Avenger e Compass. Mantengono il DNA Jeep e si adattano meglio al mercato attuale. Quanto alle future elettriche, inclusi Recon e Wagoneer S, i tempi di lancio nel Regno Unito non sono ancora stati definiti. Una linea d'azione che privilegia il pragmatismo.