01:08 06-01-2026

Volante richiudibile per guida autonoma L4: l’idea Autoliv-Tensor

Scopri il volante richiudibile di Autoliv e Tensor per guida autonoma Livello 4: sicurezza adattiva con airbag dedicati e integrazione con Tensor Robocar.

Autoliv e Tensor hanno presentato una soluzione inusuale per i veicoli con alti livelli di autonomia: un volante richiudibile che si ritrae quando entra in funzione l’autopilot di Livello 4. L’idea è semplice ma efficace: quando l’elettronica prende il controllo completo, il volante si ripiega, liberando lo spazio davanti al conducente e rendendo l’abitacolo più arioso e confortevole. È quel tipo di trovata pragmatica che rende l’autonomia più naturale nell’uso quotidiano, il genere di dettaglio capace di far ricredere anche gli scettici.

L’elemento che spicca è un’impostazione di sicurezza adattiva. In modalità autonoma, entra in gioco l’airbag passeggero integrato nella plancia, mentre l’airbag nel volante resta riservato alla guida manuale. In sostanza, il sistema si modella sullo scenario di guida invece di seguire un unico schema valido per tutto.

Il volante ripiegabile è integrato con la piattaforma autonoma Tensor Robocar. Il sistema è pensato per la produzione in serie e sarà proposto in più mercati, tra cui Stati Uniti, Unione Europea e Paesi del Medio Oriente. Gli sviluppatori sottolineano che è presto per rinunciare del tutto al controllo manuale; anche con la diffusione dell’autonomia, molti automobilisti vogliono ancora poter rimettere le mani sul volante. Difficile dar loro torto: la possibilità di intervenire resta un’esigenza concreta.

Autoliv ritiene che l’approccio tradizionale alla sicurezza automobilistica abbia fatto il suo tempo: a loro avviso, le migliori auto moderne dovrebbero considerare non solo i crash test, ma anche il comportamento delle persone nelle diverse modalità di guida. Tensor, dal canto suo, punta sulla flessibilità, lasciando al conducente la scelta di quando affidarsi all’elettronica e quando guidare in prima persona. Il ragionamento fila: preservare la libertà di scelta tende a rendere più morbido il passaggio verso le tecnologie di guida autonoma, quel compromesso che spesso decide l’accettazione di una novità.