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Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ Final Edition per il Giappone: 130 esemplari e l’ultima Shooting Brake

Mercedes-AMG lancia in Giappone la CLA 45 S 4MATIC+ Final Edition: 130 unità, anche Shooting Brake. Motore M139 da 421 CV e dettagli esclusivi. Consegne 2025

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Mercedes-AMG chiude il capitolo della sua CLA compatta più feroce: per il Giappone arrivano la CLA 45 S 4MATIC+ Final Edition e l’ultima Shooting Brake. Sui social gli appassionati parlano già della fine di un’epoca e si rammaricano perché il 2,0 litri da 421 CV è destinato a uscire gradualmente di scena dalla gamma.

Protagonista resta il motore M139: un quattro in linea turbo da 421 CV e 500 Nm, ancora tra i due litri di serie più potenti. Ma la Final Edition gioca tanto sulla rarità quanto sulle prestazioni. La quota per il Giappone è fissata in 130 unità, e una piccola parte è un’esclusiva online: 13 esemplari in Night Black disponibili solo tramite lo showroom digitale del marchio previa prenotazione. In quel micro-lotto rientrano 10 berline e 3 wagon.

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Esteticamente, il tema è nero e giallo. La tavolozza prevede due finiture: Night Black (pastello) e la opaca MANUFAKTUR Mountain Grey Magno. Sulle porte anteriori compaiono i loghi Final Edition con il vistoso 45 S, mentre i pacchetti AMG Night e le pinze freno nere accentuano l’impronta dark.

Non mancano tocchi mirati: cerchi forgiati da 19 pollici, specchi e altri dettagli ravvivati da accenti gialli. In dote arrivano pacchetti aerodinamici, tetto panoramico di serie, sedili sportivi AMG, rivestimenti ARTICO/MICROCUT con cuciture gialle e una serie di elementi dedicati al modello — badge, inserti e battitacco illuminati. Nel complesso, l’addio punta su scarsità e messa in scena; una scelta che calza a pennello per un’auto che ha sempre privilegiato l’effetto miccia accesa rispetto alla compostezza da familiare. L’insieme ha coerenza e quel tocco scenografico che chi segue AMG si aspetta.

In Giappone, il listino è fissato a 11,77 milioni di yen per la CLA 45 S Final Edition e a 11,74 milioni di yen per la Shooting Brake, con le consegne previste per fine dicembre 2025. Con questi numeri e questa dotazione, è difficile pensare che le 130 unità restino a lungo disponibili.

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