10:09 25-12-2025

SUV più sicuri 2025 secondo l’IIHS: elenco, classi e note importanti

Scopri l’elenco IIHS dei SUV più sicuri 2025: Top Safety Pick/Top Safety Pick+, modelli consigliati e variazioni per anno, produzione ed equipaggiamento.

L’IIHS ha pubblicato l’elenco definitivo dei SUV più sicuri per il 2025. Non si tratta di una promozione indiscriminata dei marchi, ma di riconoscimenti Top Safety Pick e Top Safety Pick+ assegnati a singoli modelli, talvolta con condizioni legate alla data di produzione, all’anno modello o all’equipaggiamento. Per chi sta scegliendo un crossover o un SUV e vuole ridurre il rischio sia nella sicurezza passiva sia in quella attiva, ha senso partire dai veicoli che superano questo filtro: un punto di partenza concreto in un mercato affollato.

Nel segmento dei SUV compatti e piccoli, la rosa include sia scelte di alto volume sia proposte più orientate al premium. Sul fronte generalista compaiono Honda HR-V, Hyundai Tucson, Nissan Rogue e Subaru Forester, affiancate da Mazda CX-30 e CX-50. Tra gli elettrici rientrano Hyundai Ioniq 5 e la coppia Toyota bZ4X/Subaru Solterra. Ci sono sfumature: alcuni emblemi cambiano status in base all’anno o alla versione—Forester, per esempio, varia a seconda dell’allestimento e dell’anno modello—mentre BMW X3 riceve il riconoscimento solo per gli esemplari costruiti dopo un certo mese del 2025. Un promemoria chiaro: contano la configurazione esatta e il momento in cui l’auto esce dalla linea.

Salendo alla classe media—spesso quella in cui compare la terza fila e dove molte famiglie trovano tutto ciò che serve—il campo si allarga. Entrano Ford Explorer e Mustang Mach‑E, Honda Passport e Pilot, Kia EV9, Telluride e Sorento, Mazda CX‑70 e CX‑90, Nissan Pathfinder e Murano, oltre a Tesla Model Y. In alcuni casi i riconoscimenti riguardano il model year 2026 pur basandosi su test 2025, quindi verificare l’anno modello prima dell’acquisto fa parte del processo fatto bene.

Chi cerca qualcosa di più raffinato troverà un gruppo dedicato di SUV medi di lusso messo in evidenza dall’IIHS: Audi (inclusa Q6 e‑tron), BMW X5, Mercedes‑Benz GLC e GLE, Genesis GV70/GV80 e la Electrified GV70, Volvo EX90 e XC90, oltre a proposte di Lexus, Lincoln e altri. Nota importante: lo status più alto della Mercedes‑Benz GLE è legato a uno specifico pacchetto di prevenzione delle collisioni frontali. È un esempio lampante di come la composizione dei pacchetti di sicurezza possa spostare l’ago della bilancia nella scala dei premi.

Nella categoria dei SUV grandi, l’elenco è breve: Audi Q7, Infiniti QX80, Nissan Armada e Rivian R1S, con il riconoscimento del modello Rivian vincolato a una finestra di produzione definita. Questa concisione racconta bene quanto siano selettivi i risultati quando l’asticella viene fissata in alto come fa l’IIHS.