13:43 21-12-2025

Replica Ford GT40 1968: dettagli tecnici e asta Mecum 2026 a Kissimmee

Scopri la replica Ford GT40 1968 che andrà all’asta Mecum 2026 a Kissimmee: V8 5.0, cambio Getrag a 6 marce, livrea Gulf. Stima 80-90mila $, esperienza pura.

La Ford GT40 resta una delle auto che hanno definito la storia del motorsport, e l’interesse per il modello è esploso dopo l’uscita di Ford v Ferrari. Sulla scia di quell’onda, il mercato delle repliche vive una nuova stagione. Tra le prime attrazioni del 2026 spicca una replica della GT40 in specifica 1968 pronta a passare sotto il martello all’asta Mecum di Kissimmee, in Florida.

Pur fedelissima alla vista, l’auto è stata costruita nel 2019. La carrozzeria in vetroresina è stata realizzata a mano da Chris Ardern di Active Power. Indossa la classica livrea Gulf con palette azzurro-arancio e numeri da corsa. Spoiler posteriore integrato, prese d’aria laterali, cofano motore ventilato, finestrature in plexiglass e cerchi da 17 pollici in stile Halibrand completano un look coerente con l’epoca.

L’abitacolo segue un’impostazione racing ma introduce un tocco di fruibilità quotidiana. Ci sono sedili a guscio fissi con cinture a quattro punti, volante MOMO, strumenti Speedhut e comandi orientati al pilota. Climatizzatore e telecamera posteriore la rendono utilizzabile tutti i giorni senza snaturarne l’intento.

La spinta arriva da un V8 Ford Racing aspirato di 5,0 litri con carburatore Edelbrock, accensione MSD e scarico MagnaFlow. Il tutto è abbinato a un manuale Getrag a sei marce derivato da una Porsche 911: una ricetta meccanica dal sapore schiettamente analogico che parla ai puristi.

Assetto con coilover regolabili e freni a disco su tutte le ruote puntano a una dinamica a un passo dalla pista. La stima è di 80.000–90.000 dollari: un modo relativamente accessibile per entrare nella leggenda nel 2026 senza mettere a rischio un esemplare da museo.

Repliche come questa rappresentano un punto d’incontro intelligente tra sogno e realtà. Permettono di assaporare il carattere di una supercar di riferimento senza l’ansia che accompagna un oggetto da diversi milioni. Per chi cerca tempo al volante più che un pezzo da esporre, l’equilibrio qui è sorprendentemente vicino al bersaglio.