17:54 19-12-2025
Leapmotor avvia la produzione di EV in Spagna dal 2026: B10 e nuovi modelli nel 2027
Leapmotor avvierà la produzione di EV a Figueruelas nell’agosto 2026: primo il B10, fino a 40.000 l’anno. Nel 2027 seguiranno B05, A10 e A05 in Spagna.
Il costruttore cinese Leapmotor ha confermato l’avvio della produzione di veicoli elettrici in Spagna. L’assemblaggio inizierà nell’agosto 2026 nello stabilimento Stellantis di Figueruelas, vicino a Saragozza. Il primo modello a uscire dalle linee sarà il crossover elettrico Leapmotor B10, con una capacità prevista fino a 40.000 unità l’anno. Ulteriori dettagli sul debutto sono nell’articolo di 32CARS. La scelta di un impianto già consolidato indica un ingresso pragmatico nella manifattura UE, riducendo i rischi della fase di avviamento.
Il piano è stato formalmente confermato dal direttore globale della qualità di Leapmotor, Ding Yunfei, che ha fatto sapere che nel 2027 la gamma sarà ampliata con altri tre modelli elettrici — B05, A10 e A05 — così che nello stabilimento spagnolo si potrebbero costruire fino a quattro modelli del marchio. Ha aggiunto che i volumi seguiranno la domanda del mercato europeo. Un lancio a tappe di questo tipo si inserisce nel ritmo attuale di adozione dell’elettrico nella regione e lascia spazio per affinare l’offerta.
In parallelo, in Aragona sta prendendo forma un nuovo assetto industriale. Lieder Automotive — società formata da Fagor Ederlan e Duoli Technology — avrà sede a Borja e produrrà telai per la Leapmotor B10. L’avvio è previsto per luglio 2026, con 14 linee produttive e 130 robot, e circa 170 posti di lavoro pianificati. Localizzare componenti chiave dovrebbe snellire la logistica e rendere più rigoroso il controllo qualità.
Nella fase iniziale saranno coinvolti specialisti cinesi per formare il personale e affinare i processi. Il progetto si affianca ad altri investimenti di peso nella regione, tra cui il futuro impianto di batterie di Stellantis e CATL. La mossa di Leapmotor rafforza il ruolo della Spagna nell’industria europea dell’auto elettrica, trasformando il Paese in uno dei punti nevralgici della produzione di nuova generazione: un segnale che la base industriale cresce dove la filiera sta prendendo slancio.