12:18 18-12-2025

Audi A4 elettrica: cosa sappiamo su SSP, potenza e tempi

La prossima Audi A4 sarà elettrica su piattaforma SSP, con architettura a 800 V e ricarica rapida. Attesa fra 2028 e 2029, versioni 4x4 da 400-500 CV.

Per il Nord America, quest’anno equivale di fatto a un tour d’addio per l’Audi A4: la versione a benzina è stata ritirata e il posto delle berline compatte passa alla nuova A5. È la conseguenza della recente logica di denominazione di Audi, che riserva i numeri pari ai modelli elettrici. La casa, però, ammette che la sigla A4 tornerà — non subito e in una veste diversa.

Il CEO di Audi, Gernot Döllner, ha già confermato che la prossima A4 è in sviluppo come elettrica, progetto legato a un profondo riassetto del marchio. Le basi saranno la piattaforma SSP del Gruppo Volkswagen. Questa architettura sarebbe dovuta arrivare prima, ma i ritardi sul fronte software hanno spostato la tabella di marcia: i primi modelli su SSP non sono attesi prima della fine del 2027, con una diffusione più ampia nel 2028.

Considerato il terreno in cui l’A4 ha sempre giocato, versioni a trazione integrale con due motori elettrici e una potenza intorno a 400–500 CV appaiono come la soglia di partenza, con margine per varianti più pepate. Specifiche delle batterie e autonomia restano coperte, ma la SSP nasce per ricariche rapide e un’architettura a 800 volt. Sulla carta gli ingredienti ci sono per ritmo ed efficienza convincenti, a patto che il tassello software vada al suo posto.

Negli Stati Uniti, l’A4 elettrica potrebbe arrivare verso la fine del 2028 o nel 2029. Il posizionamento di prezzo dovrebbe allinearsi alla prossima ondata di concorrenti premium: un segnale che non si tratta di salvare una sigla, ma di riposizionarla puntando dritto al cuore del segmento. Una scelta che, se mantenuta con coerenza, suona sensata.