17:35 15-12-2025

Mercato auto: elettriche e ibride rallentano, il motore termico riprende quota

Studio EY: cala l’interesse per auto elettriche e ibride, mentre i modelli a motore termico tornano a salire. Norme più morbide in USA ed EU rallentano l’elettrificazione.

L’interesse per le auto elettriche e ibride si è visibilmente raffreddato, mentre i modelli a combustione tornano a guadagnare terreno. Reuters, citando uno studio della società di consulenza EY, riferisce che circa la metà di chi prevede di acquistare un’auto nuova o usata nei prossimi 24 mesi intende scegliere un modello con motore termico. Nell’ultimo anno, questa quota è cresciuta di 13 punti percentuali, segno che la trazione tradizionale resta, per ora, la scelta più immediata.

Parallelamente, l’appetito per le elettriche è sceso di 10 punti, al 14%, e per le ibride di 5 punti, al 16%. Un dettaglio significativo: tra chi puntava a un’elettrica, il 36% oggi indica di rinviare l’acquisto o di rimetterlo in discussione. Più che una perdita di fiducia nella tecnologia, questo suona come un affievolimento della convinzione nel breve periodo.

Gli intervistati chiamano in causa l’incertezza geopolitica e i cambiamenti nelle politiche pubbliche. EY osserva che il percorso di elettrificazione sta rallentando mentre i regolatori ricalibrano l’approccio nelle aree chiave. Negli Stati Uniti, i requisiti CAFE sull’economia di carburante sono stati alleggeriti nel 2025, offrendo ai costruttori maggiore margine per ampliare le gamme a combustione. Anche l’Europa valuta una linea più morbida: il divieto, previsto dal 2035, di vendere nuove auto a combustione potrebbe includere deroghe, comprese le ibride e i modelli alimentati con carburanti sintetici. Con i paletti che si spostano, clienti e case automobilistiche sembrano rallentare il passo in attesa di segnali più chiari: in un quadro così mobile, la prudenza non sorprende.