01:09 15-12-2025

Toyota C-HR+: dimensioni, interni, batterie, autonomia e prezzi

Scopri il nuovo Toyota C-HR+: SUV elettrico e-TNGA, fino a 600 km WLTP, ricarica DC 150 kW e interni evoluti. Ordini da dic 2025, da 38.990 € in Spagna.

Toyota C-HR+ non è la versione elettrica del noto C-HR, ma un modello autonomo sviluppato sulla piattaforma e-TNGA. Cresce nelle dimensioni — 4,52 m di lunghezza e 2,75 m di passo — e questo si traduce in un abitacolo più arioso: i sedili posteriori promettono un comfort convincente anche con il tetto panoramico. Il bagagliaio da 416 litri, poi, conferma la vocazione da SUV per la famiglia, nonostante la silhouette di taglio coupé.

A bordo, Toyota compie un salto netto rispetto alla bZ4X: il design è più pulito, i materiali più curati e l’ergonomia appare meglio ragionata. Al centro spicca un display da 14 pollici con navigazione e pianificazione dei percorsi in base alla ricarica; ci sono la ricarica wireless per lo smartphone e le porte USB dedicate alla seconda fila. La sicurezza include di serie Toyota Safety Sense e una suite completa di assistenze alla guida, mentre gli allestimenti superiori aggiungono il parcheggio assistito e il sistema di telecamere a vista perimetrale. Nel complesso, l’insieme dà l’impressione di essere più a fuoco rispetto alla bZ4X.

La parte tecnica è interessante: due taglie di batteria e tre livelli di potenza. Il pacco da 57,7 kWh con 167 CV arriverà nel 2026. Il cuore dell’offerta è la versione da 77 kWh: 224 CV con trazione anteriore oppure 343 CV con trazione integrale; 0–100 km/h in 5,2 s e fino a 600 km di autonomia WLTP. La ricarica rapida in DC tocca i 150 kW, mentre in AC è di 11 kW (o 22 kW sulla variante al vertice). Numeri che fanno pensare a prestazioni brillanti nella configurazione AWD e a un’autonomia davvero sfruttabile.

In Spagna gli ordini si aprono a dicembre 2025, con prezzi a partire da 38.990 euro.