22:13 07-12-2025

Indagine NHTSA su Tesla FSD: 80 violazioni e dubbi sulla sicurezza

La NHTSA amplia l’indagine su Tesla FSD dopo 80 violazioni: problemi su semafori e corsie. Richiesti più dati entro il 19 gennaio 2026; dubbi sulla sicurezza.

L’agenzia statunitense National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha esteso l’indagine su Full Self-Driving (FSD) di Tesla dopo aver individuato almeno 80 violazioni del codice della strada collegate al software. Si parla di condotte con evidenti ricadute sulla sicurezza: passaggi con semaforo rosso, lettura errata dei limiti di corsia e inserimenti nella corsia opposta. Un elenco di infrazioni che, nel complesso, non rassicura sulla maturità del comportamento di guida assistita.

Secondo l’agenzia, sono arrivati 62 reclami da proprietari Tesla, 14 segnalazioni dalla stessa azienda e quattro contributi dai media. Il totale supera i circa 50 episodi citati all’avvio dell’inchiesta in ottobre. L’Office of Defects Investigation sta verificando se FSD riconosca correttamente semafori, segnali e segnaletica di corsia, e se il sistema avverta i conducenti in tempo. Tesla dovrà fornire dati ampliati entro il 19 gennaio 2026, tra cui il numero di veicoli con FSD, la frequenza d’uso e l’intero set di reclami dei clienti. Tempistiche e richieste che lasciano intendere un esame approfondito e metodico.

Molti dei documenti depositati dall’azienda arrivano abitualmente con ampie parti oscurate, lasciando lacune che rendono più difficile una valutazione indipendente. In questo contesto, Elon Musk ha affermato sui social che una nuova versione di FSD consentirebbe di inviare messaggi mentre l’auto è in marcia, un’idea in contrasto con le leggi in quasi tutti gli Stati Uniti. La NHTSA non ha commentato l’affermazione; la tempistica, però, fatica a rafforzare la fiducia nel sistema mentre le questioni di sicurezza restano aperte. Un messaggio che, in questo frangente, suona quantomeno fuori tempo.