14:39 05-12-2025

Nuova BMW iX3 su piattaforma Neue Klasse: prestazioni, autonomia e ricarica 800V

Scopri la nuova BMW iX3 su piattaforma Neue Klasse: 800V e ricarica DC fino a 400 kW, autonomia fino a 805 km, 0-100 in 4,9 s e prezzo da 68.900 € in Germania.

Aggiungi 32CARS alle tue fonti Google preferite

BMW porterà sul mercato questa primavera la iX3, primo modello basato sulla piattaforma Neue Klasse. In Germania il lancio riguarderà un’unica variante, la 50 xDrive a trazione integrale, con un prezzo di partenza di 68.900 euro. Per il marchio non è un semplice crossover elettrico: è la vetrina delle nuove elettroniche e della tecnologia delle batterie, l’hardware su cui BMW punta per far crescere la quota delle sue elettriche.

Dal punto di vista tecnico, la iX3 alza l’asticella. La potenza è di 345 kW (469 CV) e la coppia di 645 Nm, con 0–100 km/h in 4,9 secondi e una velocità massima limitata a 210 km/h. La batteria di trazione offre 108,7 kWh di capacità utilizzabile; i consumi dichiarati, a seconda dell’allestimento, vanno da 15,1 a 17,9 kWh ogni 100 km. Numeri che, sulla carta, suonano ambiziosi.

A. Krivonosov

Il titolo tecnologico della piattaforma è l’architettura elettrica a 800 volt. Su colonnine in corrente continua, BMW indica fino a 400 kW e un passaggio dal 10 all’80% in 21 minuti nelle condizioni ideali. In AC si arriva a 11 kW, con una ricarica completa da vuoto in circa 11 ore. L’autonomia dichiarata spazia tra 679 e 805 km: un messaggio chiaro a chi macina molti chilometri. Se questi valori trovassero riscontro nell’uso reale, la percezione della ricarica cambierebbe sensibilmente.

Un altro punto chiave è il nuovo computer centrale Heart of Joy, che accentra il controllo del powertrain, della gestione energetica, dei sistemi di assistenza alla guida e dell’infotainment. L’interfaccia è affiancata da un ampio display centrale e dalla proiezione Panoramic Vision che attraversa il parabrezza. La dotazione promessa è generosa; aggiungendo però optional come l’M Sportpaket Pro e il tetto panoramico, il conto finale si avvicina rapidamente a 80.000 euro e oltre. Una scelta comprensibile per chi cerca un tocco di sportività e scenografia a bordo, ma da tenere a mente al momento dell’ordine.

A. Krivonosov