20:35 30-11-2025

CATL e Stellantis avviano a Saragozza una gigafactory LFP da 4,1 miliardi

Investimento da 4,1 mld per la gigafactory di batterie LFP a Saragozza: CATL e Stellantis puntano a 1 milione di EV l’anno, 80% rinnovabile e avvio nel 2026.

A Saragozza, in Spagna, la posa della prima pietra ha segnato l’avvio dei lavori per una delle più grandi fabbriche di batterie d’Europa. Il produttore cinese CATL e il costruttore Stellantis avviano un progetto congiunto da 4,1 miliardi di euro. Il sito nasce per sostenere la prossima fase della transizione elettrica dell’UE, con una capacità sufficiente ad alimentare fino a un milione di auto elettriche l’anno: un volume che traduce gli obiettivi politici in produzione concreta.

La gigafactory punterà sulle celle al litio-ferro-fosfato (LFP) e, lungo l’intero ciclo di vita delle unità prodotte, potrebbe evitare oltre 30 milioni di tonnellate di CO2. L’avvio della produzione è previsto per la fine del 2026. Sono in programma oltre 4.000 posti di lavoro diretti, ai quali se ne aggiungeranno migliaia nell’indotto: una dimensione che ha le carte in regola per innescare una filiera locale, più che aggiungere semplicemente un’altra puntina sulla mappa.

L’impianto viene presentato come la prima fabbrica di batterie a impatto carbonico neutro in Europa, con l’80% dell’energia proveniente da fonti rinnovabili. Integrerà inoltre standard di Industria 4.0 e innovazioni come il Cell-to-Body, in cui le celle diventano parte della struttura portante del veicolo. Per CATL, il progetto segna il passaggio da una semplice presenza commerciale a un’integrazione industriale più profonda nell’UE: se verrà mantenuta, questa traiettoria imporrà un riferimento impegnativo alla manifattura di batterie della regione.