15:28 28-11-2025

Aima A05: mini EV per il Brasile, rivale della Citroën Ami ma con dubbi sull’omologazione

Scopri Aima A05, mini EV cinese attesa nel 2026: 3,2 kW, 7 kWh, 45 km/h e 60 km di autonomia. Rivale della Citroën Ami, ma l’assenza di airbag ne blocca l’omologazione.

La cinese Aima, conosciuta in Brasile per scooter e biciclette elettriche, prepara per il 2026 un nuovo prodotto: la mini EV A05, pensata per sfidare la Citroën Ami. L’azienda indica un prezzo di partenza compreso tra 47.000 e 49.000 real e inquadra il modello come un’alternativa più sicura e confortevole agli scooter per gli spostamenti brevi in città.

I primi dettagli, però, sollevano più di un dubbio. L’A05 non compare nel catalogo globale di Aima e le immagini condivise sui social mostrano un’auto priva di airbag. Una condizione che escluderebbe l’omologazione per la circolazione su strade pubbliche in Brasile, limitandone l’uso, nel migliore dei casi, a contesti chiusi.

La scheda tecnica conferma l’impostazione. Il motore elettrico eroga appena 3,2 kW (4,4 CV), alimentato da una batteria da 72 V e 100 Ah (7 kWh). La ricarica richiede 8–10 ore; la velocità massima è di 45 km/h e l’autonomia dichiarata arriva fino a 60 km. Numeri che parlano chiaro: l’uso è quello degli spostamenti di quartiere.

L’A05 pesa 825 kg con batteria e prevede tre posti, oltre a una capacità di carico fino a 400 kg: un valore che suona ambizioso per un motore di queste dimensioni montato sull’asse posteriore. Le misure sono 2,62 m di lunghezza, 1,40 m di larghezza e 1,64 m di altezza; lo schema sospensivo è semplificato e gli pneumatici sono 135/70 R12.

Se Aima ha davvero intenzione di portare la novità in Brasile, servirà un profondo lavoro di revisione. Per ora, l’A05 appare più come un curioso gadget urbano di nicchia che una soluzione pronta per la strada.