15:17 29-07-2026

Denza Bao 5: il Defender low cost non c’è, si parte da 69.500 sterline

Il Denza Bao 5 parte da 69.500 sterline nel Regno Unito, appena 2000 in meno del Defender plug-in. Il fuoristrada a telaio a longheroni porta 544 CV, 90 km di autonomia elettrica e fino a 310 mm di altezza da terra.

Il Denza Bao 5 non è diventato l’alternativa economica al Land Rover Defender. Nel Regno Unito il plug-in hybrid con telaio a longheroni parte da 69.500 sterline, circa 81.200 euro. Sono appena 2000 sterline, ovvero circa 2300 euro, in meno rispetto al rivale britannico in versione ibrida plug-in. L’allestimento Ultimate chiede 78.880 sterline, quasi 92.200 euro.

Il divario è minimo, così Denza punta sulla tecnica e sulla dotazione di serie. Un turbo 1,5 litri lavora con due motori elettrici per 544 CV e 760 Nm. Lo 0-100 km/h arriva in 4,8 secondi sulla versione base e in 5,0 secondi sulla Ultimate, mentre la batteria da 31,8 kWh vale 90 km di autonomia elettrica sul ciclo WLTP britannico.

Già il Bao 5 Elegance porta sedili anteriori ventilati e con massaggio, divano posteriore riscaldato, tetto panoramico e uno schermo dedicato al passeggero. L’Ultimate aggiunge le sospensioni idrauliche DiSus-P, che portano l’altezza da terra a 310 mm. Il Denza resta però rigorosamente a cinque posti, mentre il Defender 110 può avere la terza fila.

32CARS.RU aveva già raccontato il debutto europeo del Bao 5 e il suo sistema ibrido off-road DMO. Ora il prezzo cambia la percezione del modello: al cliente non viene proposto un Defender low cost, ma un rivale premium diretto con un altro equilibrio tra potenza, dotazione e riconoscibilità del marchio.

Le prime consegne sono attese nel quarto trimestre del 2026. Con circa 2300 euro di differenza a decidere non è più lo sconto, ma la disponibilità a rinunciare a sette posti e a un marchio britannico familiare in cambio di 544 CV.