14:57 26-07-2026
Mercedes Classe G Cabrio: sezione fissa sopra i sedili anteriori e roll bar
Le prime immagini ufficiali mostrano la capote in tela della Classe G Cabrio ripiegata. Sopra i sedili anteriori resta una corta sezione metallica fissa, mentre dietro la seconda fila si alza un roll bar.
Mercedes-Benz ha mostrato per la prima volta nel dettaglio come si ripiega la capote in tela della nuova Classe G Cabrio. Il teaser conferma la carrozzeria a quattro porte e la ruota di scorta mantenuta al posteriore, mentre le immagini ufficiali sciolgono il dubbio principale: questa Classe G non si aprirà del tutto. Sopra i sedili anteriori resta una corta sezione metallica fissa e dietro la seconda fila si alza un roll bar generoso, così la superficie scoperta risulta decisamente più piccola del previsto. La versione definitiva non è ancora stata presentata.
Il terzo stop si è spostato nel copriruota di scorta e la capote ripiegata trova posto proprio davanti. Mercedes-Benz non ha pubblicato una descrizione tecnica ufficiale del meccanismo e per il futuro proprietario contano comunque altre cose: il volume di bagagliaio che resta, la possibilità di aprire il tetto con l’auto parzialmente carica e la reperibilità dei singoli attuatori, delle guarnizioni e dei sensori.
Nel teaser si notano segni chiari dell’allestimento AMG. Se la cabrio nascerà davvero sulla base della G 63, avrà il V8 biturbo da 4,0 litri con 585 CV e 850 Nm. La G 63 normale raggiunge i 100 km/h in 4,4 secondi, ma la versione aperta rischia di essere più lenta per i rinforzi aggiuntivi della scocca e il meccanismo della capote. Peso e prestazioni esatte non sono stati annunciati.
L’assenza del pannello rigido di tetto impone di rinforzare pianale, montanti e vani porta. In fuoristrada la rigidità resta, ma la riparazione della carrozzeria si complica. Dopo un incidente serio bisognerà controllare non solo la geometria di telaio e scocca, ma anche l’allineamento dei punti di fissaggio del tetto: basta un piccolo disassamento per compromettere serrature e tenuta.
Mercedes ha già definito la Classe G aperta una versione speciale e ha promesso di venderla in quasi tutti i mercati principali, Stati Uniti compresi. Ci aspettiamo il debutto entro la fine del 2026, l’avvio della produzione a Graz nel primo trimestre del 2027 e le prime consegne in primavera, anche se la casa non ha confermato né le date né il prezzo.
Vista la tiratura limitata e una scocca ben più complessa, la Cabrio si posizionerà nettamente sopra la G 63 normale. Prima di ordinarla conviene mettere per iscritto che cosa copre la garanzia su capote, elettronica di carrozzeria ed eliminazione delle infiltrazioni.