09:47 22-07-2026

Audi RS3: il restyling cambia l'abitacolo, il cinque cilindri resta intoccato

Audi ha aggiornato la RS3, ma le novità principali riguardano l'abitacolo e non il motore, che resta il collaudato cinque cilindri.

Audi continuerà a produrre la RS3 con il suo motore cinque cilindri, nonostante il recente arrivo della versione celebrativa Competition Limited. Il modello sportivo riceve, insieme al resto della famiglia A3, un aggiornamento le cui novità principali si concentrano nell’abitacolo e non sotto il cofano.

La plancia è stata sostituita da una nuova configurazione con display curvo combinato. Debutta anche un nuovo volante con razze superiore e inferiore appiattite, oltre a una console centrale ridisegnata. All’esterno, riconoscere la RS3 aggiornata è più difficile: a cambiare è solo la griglia anteriore, leggermente rivista.

La dotazione di serie si amplia con cruise control adattivo e predittivo, telecamera posteriore, specchietti interno ed esterni a oscuramento automatico e sistema audio Sonos. Le funzioni aggiuntive sono distribuite tra i pacchetti Tech Plus e Tech Pro.

Ciò che conta di più per gli appassionati resta invariato. La potenza arriva ancora da un cinque cilindri turbo da 2,5 litri, che eroga 400 CV. L’aggiornamento non porta una revisione tecnica radicale: Audi ha semplicemente reso la RS3 più moderna all’interno, senza toccarne la formula di base. Nei Paesi Bassi, la RS3 Sportback è proposta a 115.490 €. La berlina costa 500 € in più — 115.990 €.