12:21 20-07-2026
Google Maps: il tachimetro arriva su Android Auto, ma solo per pochi utenti
Alcuni utenti Android Auto stanno vedendo un tachimetro integrato in Google Maps, insieme al limite di velocità. Ecco come funziona e come verificarlo.
I primi utenti di Android Auto hanno notato un tachimetro integrato in Google Maps. Sullo schermo dell’auto compare ora la velocità attuale e, con la navigazione attiva, accanto può apparire anche il limite consentito. Per ora la funzione è stata osservata solo su pochi veicoli, quindi è presto per parlare di un lancio globale completo.
Un caso confermato è stato registrato in «Canada sulla versione beta di Google Maps 26.29.02.946673643». Altre segnalazioni isolate sono arrivate dall’India. Dalle prime osservazioni, avere quella specifica versione dell’app non garantisce l’apparizione del tachimetro: l’attivazione sembra avvenire lato server di Google e dipende dalla regione. L’azienda non ha ancora pubblicato un annuncio ufficiale.
In modalità schermo intero, l’indicatore si sovrappone alla mappa. È supportata anche l’interfaccia multi-finestra Coolwalk. Con un percorso impostato, Google Maps mostra sia la velocità del veicolo sia il limite consentito sul tratto in corso. Senza navigazione attiva, può restare visibile solo la velocità attuale. Una funzione simile è arrivata su CarPlay già nel 2024, e Waze la supporta su Android Auto da molto più tempo.
Al momento non è possibile forzare la novità dall’head unit. Sullo smartphone vale la pena controllare in Google Maps: «Impostazioni» — «Impostazioni di navigazione» — «Opzioni di guida» — «Tachimetro». Aggiornare Maps e Android Auto è consigliabile, anche se da solo non sblocca la funzione lato server.
I valori di Google Maps sono calcolati sui dati di geolocalizzazione e possono differire dal cruscotto per la qualità del segnale GPS, gallerie, aree urbane dense o ritardi nel posizionamento. Google precisa esplicitamente che il tachimetro software ha carattere puramente informativo. Per la velocità reale conviene affidarsi allo strumento di bordo dell’auto, soprattutto vicino agli autovelox e dove il limite cambia rapidamente.